5 Cara Merawat Honda Civic Ferio Bekas Supaya Awet dan Gak Sering ke Bengkel, Pemula Wajib Tahu!

Ilustrasi melakukan servis berkala secata rutin. (Pixabay/avtoritetkhv).

INDOZONE.ID - Memiliki Honda Civic Ferio bekas bisa jadi pilihan menarik buat kamu yang ingin tampil klasik, sporty, dan tetap irit biaya.

Sedan legendaris keluaran akhir 90-an ini, masih banyak diburu karena desainnya yang timeless, dan performanya yang cukup bandel.

Tapi karena usia mobil yang sudah tidak muda lagi, kamu perlu memberikan perhatian ekstra, supaya mobil ini tetap awet dan gak sering rewel. Banyak pemula salah kaprah soal perawatan mobil bekas, terutama model yang sudah berumur seperti Civic Ferio. 

Tenang, merawat Civic Ferio bekas sebenarnya gak ribet kok. Dengan beberapa langkah simpel tapi rutin, mobil kesayanganmu bisa tetap tangguh, nyaman dikendarai, dan pastinya bikin pede saat dibawa nongkrong.

Berikut ini, cara merawat Honda Civic Ferio bekas supaya tetap awet dan minim drama ke bengkel. Pemula wajib tahu, ya!

Tips Merawat Honda Civic Ferio Bekas Supaya Awet dan Gak Sering ke Bengkel

1. Ganti Oli dan Filter Secara Rutin

Ilustrasi Mengganti Oli.

Hal pertama yang harus jadi perhatian adalah, mengganti oli mesin secara berkala. Civic Ferio memiliki mesin lawas yang sangat mengandalkan pelumasan optimal, agar performanya tetap terjaga.

Kamu disarankan mengganti oli setiap 4.000–5.000 kilometer, atau setiap 3 bulan sekali, jika jarang dipakai. Gunakan oli dengan viskositas sesuai rekomendasi, biasanya SAE 10W-40 atau 15W-40 untuk mesin tua.

Jangan lupa juga untuk mengganti filter oli setiap kali kamu ganti oli. Filter oli berfungsi menyaring kotoran dan partikel logam yang bisa merusak mesin.

Jika kamu terus menggunakan filter kotor, oli baru pun jadi kurang efektif. Kombinasi oli bersih dan filter baru akan membuat kerja mesin lebih ringan dan memperpanjang usia pakai mobil.

2. Periksa Sistem Pendinginan Secara Berkala

Ilustrasi Radiator Mobil

Mobil tahun 1996–2000 seperti Civic Ferio rawan mengalami overheat, apalagi jika sistem pendingin sudah jarang diservis. Radiator, kipas pendingin, dan thermostat harus berfungsi dengan baik untuk menjaga suhu mesin tetap stabil.

Periksa kondisi selang radiator, dan pastikan tidak ada kebocoran. Jangan menunggu mesin panas baru mengecek radiator, ya. Gunakan coolant yang sesuai, bukan air sumur atau air mineral, karena bisa menyebabkan kerak dan karat di dalam sistem pendingin.

Baca juga: 5 Penyebab Radiator Mobil Bocor yang Harus Kamu Waspadai: Bisa Bikin Mesin Overheat!