Ilustrasi servis motor. (Dok. Freepik.)
INDOZONE.ID - Setelah mudik ratusan kilometer, motor butuh servis sebelum kembali dipakai harian.
Gita Ginanjar, pemilik bengkel Albani Motogarage di Jakarta, menyebut setidaknya ada beberapa komponen yang wajib diperiksa usai perjalanan jauh.
Mulai dari oli, ban, CVT, hingga sistem kelistrikan.
Gita menegaskan, perawatan motor seharusnya tidak hanya dilakukan setelah mudik.
"Sebenarnya untuk perawatan dan pemeriksaan tidak harus usai mudik, mungkin dalam pemakaian sehari-hari setidaknya sebulan sekali harus ada perawatan agar motor tidak gampang rusak,"* katanya kepada Indozone, Selasa (31/3/2026).
Oli adalah prioritas pertama. Setelah perjalanan jauh, kualitas oli menurun dan kemampuannya melindungi komponen mesin berkurang signifikan.
"Karena jika oli sudah terlalu hitam atau habis menempuh jarak yang cukup jauh wajib diganti agar menjaga mesin agar tetap prima,"* ujar Gita.
Oli yang sesuai spesifikasi mesin juga menjaga suhu mesin tetap ideal saat dipakai harian.
Baca juga: Kapan Batas Waktu Bayar Pajak Motor? Ini Aturan Bayar Lebih Awal agar Tak Kena Denda
Ban bekerja keras melewati berbagai kondisi jalan selama mudik. Cek apakah ada bagian yang retak atau aus.
Patokannya mudah kok. Kalau permukaan ban sudah sejajar dengan tonjolan Tread Wear Indicator (TWI) di celah kembangan, ban harus segera diganti.
Jangan lupa periksa tekanan angin. Terlalu kempes atau terlalu keras sama-sama berbahaya.
Filter udara yang kotor menghambat aliran udara ke ruang bakar.
Akibatnya, proses pembakaran tidak sempurna dan performa mesin turun.
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi
Sumber: Narasumber, AHM