Hyundai Ioniq 9 Performance Punya Tenaga Besar, Tapi Seirit Apa Konsumsi Baterainya?

Hyundai IONIQ 9. (Hyundai)

INDOZONE.ID - Hyundai terus menambah pilihan mobil listrik di segmen SUV. Salah satu yang paling menyita perhatian adalah Hyundai Ioniq 9, SUV listrik berukuran bongsor yang disiapkan untuk kebutuhan keluarga.

Mobil ini hadir dengan bodi besar, kabin luas, serta baterai berkapasitas jumbo. Namun di balik ukuran dan fitur yang ditawarkan, banyak orang penasaran dengan satu hal yaitu seberapa efisien konsumsi energinya?

Varian yang diuji kali ini adalah Hyundai Ioniq 9 Performance, versi tertinggi yang sekaligus menjadi model paling bertenaga dalam keluarga Ioniq 9.

Tenaga Tembus 422 HP

Ioniq 9 Performance dibekali sistem penggerak semua roda atau AWD dengan tenaga mencapai 422 hp.

Angka tersebut membuat SUV listrik ini punya performa yang tidak bisa dianggap remeh. Meski berukuran besar, akselerasinya tetap responsif dan terasa bertenaga saat digunakan di berbagai kondisi jalan.

Untuk sumber tenaga, Hyundai membekalinya dengan baterai berkapasitas 110,3 kWh. Dari total kapasitas tersebut, sekitar 106,3 kWh bisa digunakan untuk berkendara.

Dengan baterai sebesar itu, Hyundai tentu berharap Ioniq 9 mampu menjadi kendaraan yang nyaman dipakai untuk perjalanan jarak jauh.

Baca juga: Ioniq 3 Resmi Diperkenalkan Hyundai, Siap Sasar Konsumen Eropa

Ukuran Besar Jadi Tantangan

Satu hal yang tidak bisa dihindari dari Ioniq 9 adalah dimensinya yang sangat besar.

Panjang mobil ini sudah menembus 5 meter dengan tinggi hampir 1,8 meter. Ruang kabin memang jadi sangat lega, tetapi ukuran besar tersebut juga membuat kebutuhan energinya lebih tinggi dibanding mobil listrik berukuran lebih kecil.

Karena itulah efisiensi menjadi faktor penting untuk melihat kemampuan sebenarnya dari SUV listrik ini.

Konsumsi Energi Masih Terkendali

Hyundai IONIQ 9 dinobatkan sebagai German Premium Car of the Year 2026. (Dok. Hyundai Motors Indonesia)

Pengujian dilakukan pada suhu sekitar 14 derajat Celsius yang tergolong cukup ideal bagi kendaraan listrik.

Saat melaju di kecepatan sekitar 60 km/jam, konsumsi energi Ioniq 9 masih tergolong baik untuk ukuran SUV besar. Memang ada beberapa model yang sedikit lebih hemat, tetapi selisihnya tidak terlalu jauh.

Ketika kecepatan dinaikkan hingga 90 km/jam, penggunaan energi meningkat secara bertahap. Namun kenaikannya masih tergolong wajar dan tidak terlalu drastis.

Karakter SUV besar seperti Ioniq 9 memang cenderung membutuhkan tenaga lebih banyak saat awal bergerak. Setelah mencapai kecepatan stabil, konsumsi energinya mulai lebih konsisten.

Pada pengujian kecepatan 130 km/jam, pengaruh hambatan angin mulai terasa. Meski begitu, hasil yang dicatatkan masih cukup impresif untuk kendaraan sebesar ini.

Bahkan performanya disebut mampu bersaing dengan SUV listrik premium lain yang harganya jauh lebih mahal.

Baca juga: Hyundai Ioniq V Debut di China, SUV Listrik Khusus Pasar Lokal

Didukung Teknologi 800 Volt

Salah satu nilai jual utama Ioniq 9 ada pada penggunaan sistem kelistrikan 800 volt.

Teknologi ini memungkinkan proses pengisian daya berlangsung lebih cepat dibanding banyak mobil listrik yang masih menggunakan arsitektur 400 volt.

Keuntungan lainnya adalah efisiensi daya yang lebih baik, terutama saat mobil digunakan dalam kondisi lalu lintas yang padat dan sering berhenti.

Menarik untuk Pasar Indonesia

Jika nantinya resmi masuk ke Indonesia, Hyundai Ioniq 9 berpotensi menarik perhatian konsumen yang mencari SUV listrik premium dengan kapasitas besar.

Kabin luas, tenaga melimpah, baterai besar, dan kemampuan pengisian daya cepat menjadi kombinasi yang cukup menarik untuk kendaraan keluarga.

Di tengah semakin berkembangnya pasar kendaraan listrik nasional, Ioniq 9 bisa menjadi pilihan bagi konsumen yang membutuhkan mobil untuk perjalanan harian sekaligus perjalanan antarkota tanpa harus terlalu sering mencari stasiun pengisian daya.

Secara keseluruhan, Hyundai Ioniq 9 Performance menawarkan paket yang cukup lengkap. Mobil ini tidak hanya mengandalkan ukuran dan fitur mewah, tetapi juga tetap mampu menjaga efisiensi energi di level yang kompetitif untuk kelas SUV listrik berukuran besar.