Kategori Berita

KANAL

REGIONAL

Jumat, 31 OKTOBER 2025 • 13:30 WIB

5 Cara Merawat Mesin Diesel Lawas Supaya Tetap Bertenaga dan Irit, Perhatikan Hal Ini!

5 Cara Merawat Mesin Diesel Lawas Supaya Tetap Bertenaga dan Irit, Perhatikan Hal Ini!Ilustrasi Mesin Diesel

INDOZONE.ID - Buat kamu yang masih setia memakai mobil diesel lawas seperti Isuzu Panther, Mitsubishi Kuda Diesel, Toyota Kijang Diesel, atau bahkan Hilux generasi awal, pasti tahu kalau mobil-mobil ini punya karakter yang tangguh dan awet.

Tapi seiring usia kendaraan yang sudah tidak muda lagi, tenaga mesin kadang mulai berkurang, suara jadi kasar, dan konsumsi solar pun makin boros.

Kabar baiknya, mesin diesel lawas bisa tetap bertenaga dan efisien asal dirawat dengan benar. Berikut lima cara paling penting yang wajib kamu perhatikan supaya mesin diesel kamu tetap prima meskipun sudah berumur.

Cara Ngerawat Mesin Diesel Tua Supaya Tetap Bertenaga dan Awet

1. Gunakan Solar Berkualitas dan Tambahan Additive

5 Cara Merawat Mesin Diesel Lawas Supaya Tetap Bertenaga dan Irit, Perhatikan Hal Ini!Ilustrasi bahan bakar diesel. (REUTERS/Eric Gaillard)

Salah satu penyebab utama mesin diesel lawas cepat menurun performanya adalah kualitas bahan bakar yang buruk.

Banyak mesin diesel generasi lama masih menggunakan sistem injeksi mekanikal, yang sangat sensitif terhadap kandungan sulfur dan kotoran dalam solar.

Kalau kamu sering pakai solar bersubsidi, endapan karbon bisa cepat menumpuk di ruang bakar, injektor, dan pompa. Akibatnya, semprotan bahan bakar jadi tidak sempurna, pembakaran tidak maksimal, dan tenaga mesin menurun.

Makanya, sebisa mungkin gunakan solar berkualitas tinggi seperti Pertamina Dexlite atau Pertamina Dex. Jika memang harus pakai solar biasa, tambahkan diesel additive untuk membantu membersihkan injektor dan menjaga tekanan bahan bakar tetap optimal.

2. Rutin Ganti Oli Mesin dan Filter Sesuai Jadwal

5 Cara Merawat Mesin Diesel Lawas Supaya Tetap Bertenaga dan Irit, Perhatikan Hal Ini!ilustrasi Servis Mobil. (Naver)

Mesin diesel menghasilkan tekanan kompresi yang jauh lebih tinggi dibanding mesin bensin. Karena itu, pelumasan jadi kunci utama agar komponen dalam mesin tidak cepat aus.

Untuk mobil diesel lawas, oli sebaiknya diganti setiap 5.000–7.000 km, tergantung kondisi pemakaian. Kalau kamu sering bawa beban berat atau melewati tanjakan panjang, lebih baik ganti oli lebih cepat.

Baca juga: 5 Tanda Filter Solar Mobil Diesel Harus Segera Diganti, Jangan Tunggu Rusak!

Gunakan oli dengan spesifikasi API CI-4 atau CJ-4 yang memang dirancang khusus untuk mesin diesel. Oli jenis ini mampu menahan oksidasi tinggi dan melindungi komponen dari jelaga hasil pembakaran.

3. Bersihkan Sistem Injeksi Secara Berkala

5 Cara Merawat Mesin Diesel Lawas Supaya Tetap Bertenaga dan Irit, Perhatikan Hal Ini!Ilustrasi servis mobil. (Dok. Auto2000)

Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi

Sumber: Auto 2000

BERITA TERKAIT
BERITA TERBARU

5 Cara Merawat Mesin Diesel Lawas Supaya Tetap Bertenaga dan Irit, Perhatikan Hal Ini!

Close
Close
Close
Close
Link berhasil disalin!