5 Perbandingan Vespa Matic Sprint vs Honda Stylo Terbaru yang Bentuknya Mirip, Mending Mana?

Warna terbaru dari Vespa Matic Sprint S 150 terbaru. (vespa.co.id)

INDOZONE.ID - Kehadiran motor matic retro modern di jalanan tanah air saat ini memang selalu berhasil mencuri perhatian. Bahasa desainnya yang klasik, siluet membulat yang elegan, serta posisi berkendara yang santai, membuatnya menjadi buruan utama para pencinta roda dua yang peduli pada aspek fungsionalitas sekaligus penampilan (fashion).

Di kelas ini, Vespa Matic Sprint 150 telah lama bertengger sebagai ikon skuter premium yang sangat prestisius. Namun, hegemoni tersebut kini mendapatkan tantangan serius sejak Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda Stylo 160.

Memiliki kemiripan dari segi bahasa desain eksterior, keduanya kerap membuat calon konsumen bimbang. Biar kamu tidak salah pilih investasi kendaraan dan bisa menyesuaikan dengan prioritas kebutuhanmu, yuk bedah 5 perbandingan mendalam antara Vespa Matic Sprint vs Honda Stylo terbaru berikut ini!

Mending Honda Stylo atau Vespa Matic Sprint Terbaru?

1. Material Bodi dan Filosofi

Honda Stylo 160 -warna Royal Blue. (Dok. AHM.)

Perbedaan paling mendasar yang langsung memisahkan kasta kedua skutik ini berada di bawah lapisan cat bodinya. Vespa Sprint tetap setia mempertahankan warisan sejarahnya dengan menggunakan sasis monokok berbahan steel bodi (pelat besi baja murni).

Penggunaan material logam ini membuat bodi Vespa terasa sangat kokoh, tebal, berbobot mantap, dan minim getaran bodi plastik saat melaju kencang. 

Sementara itu, Honda Stylo dibangun menggunakan sasis modern underbone berbahan baja yang dibalut oleh panel-panel bodi berbahan plastik premium.

Dampak positifnya, bobot Stylo menjadi jauh lebih ringan, yang berujung pada karakter pengendalian yang lebih lincah saat diajak bermanuver cepat di rute perkotaan yang padat.

2. Performa Mesin Injeksi eSP+ vs i-Get

CVT Motor Vespa Matic. (Instagram/@ajm_skuter)

Di sektor performa mekanis, kedua motor ini mengusung konfigurasi mesin yang sama-sama bertenaga namun memiliki karakter penyaluran daya yang berbeda. Honda Stylo menggendong mesin berkode eSP+ berkapasitas 156,9cc (dibulatkan 160cc) dengan konfigurasi 4-katup berpendingin cairan. 

Baca juga: Tampil Lebih Berkelas, Honda Stylo 160 Hadirkan Varian Warna Baru Burgundy

Dapur pacu ini mampu memuntahkan tenaga yang sangat agresif dan responsif sejak putaran bawah hingga atas, menjadikannya sangat perkasa di trek lurus maupun tanjakan. Di sisi lain, Vespa Sprint mempercayakan performanya pada mesin 154,8cc 3-katup berteknologi i-Get dengan pendingin udara.

Karakter mesin Vespa cenderung lebih tenang, linear, dan mengutamakan kenyamanan berselancar secara halus di putaran menengah, sangat cocok untuk gaya berkendara santai menikmati suasana sore kota.

3. Proporsi Kaki-Kaki dan Sistem Kenyamanan Suspensi

Mesin Honda Stylo 160 terbaru dari Honda. (Astra Honda)