BBM untuk Motor Injeksi Tak Bisa Sembarangan, Ini Penjelasan Lengkapnya!

Ilustrasi isi bensin motor. (freepik)

INDOZONE.ID - Era sepeda motor bermesin karburator kini telah bergeser seiring dominasi teknologi injeksi yang ditawarkan oleh hampir seluruh pabrikan otomotif. 

Penting bagi pengendara untuk memahami bahwa sistem injeksi memiliki karakteristik yang berbeda dengan karburator, terutama dalam hal spesifikasi bahan bakar yang dibutuhkan. 

Teknologi ini memang dirancang khusus untuk mengejar efisiensi konsumsi bahan bakar, menekan emisi gas buang, namun tetap mampu menghasilkan performa mesin yang optimal.

Baca juga: 6 Cara Merawat Motor Injeksi Supaya Tetap Awet dan Terawat

Untuk mencapai efisiensi maksimal, sistem injeksi mengatur debit bahan bakar secara presisi yang secara alami berdampak pada peningkatan suhu ruang bakar. 

Selain itu, demi menghasilkan tenaga yang lebih besar, mesin injeksi umumnya dirancang dengan rasio kompresi tinggi. 

Kombinasi antara pembakaran yang efisien dan kompresi padat inilah yang menyebabkan mesin injeksi cenderung memiliki suhu operasional yang lebih panas.

Namun perlu diingat jika power besar dihasilkan dari panas mesin yang gede juga dan dikonversi jadi energi gerak.

Untuk mendukung performa mesin injeksi, Pertamina memberikan rekomendasi bahan bakar yang paling sesuai dengan karakteristik teknologi tersebut. 

Mengutip situs MyPertamina.id, pemilihan bensin dengan nilai oktan tinggi merupakan kunci agar motor injeksi tetap awet, responsif, dan terhindar dari kendala teknis pada mesin.

Langkah optimasi tersebut dapat dilakukan dengan memilih bahan bakar yang memiliki kadar oktan minimal 90. 

Penggunaan bensin dengan oktan 90 ke atas diyakini mampu menghasilkan proses pembakaran yang lebih tuntas dan sempurna pada mesin injeksi. 

Sebagai contoh, kamu bisa menggunakan bahan bakar beroktan tinggi seperti Pertamax, yang merupakan produk andalan Pertamina dengan nilai oktan mencapai 92.

Baca juga: 6 Kelebihan Motor Injeksi Dibanding Motor Karbu, Riders Wajib Simak!