Jangan Khawatir, Ini 5 Cara Merawat Motor Tua Supaya Kondisinya Selalu Fit dan Siap Riding!

Ilustrasi servis motor. (Freepik/ArthurHidden)

INDOZONE.ID - Memelihara motor tua bukan perkara mudah, tapi juga bukan sesuatu yang harus bikin kamu stres. Justru, di balik bodinya yang sudah berumur, tersimpan karakter dan kenangan yang nggak bisa digantikan.

Banyak orang masih setia dengan motor lamanya karena punya nilai sentimental, atau karena tampilannya yang klasik dan beda dari yang lain. Tapi agar motor tua tetap enak dikendarai, kamu perlu memperlakukannya dengan lebih sabar dan telaten.

Nah, buat kamu yang punya motor kesayangan yang sudah berumur, berikut ini adalah lima cara perawatan motor tua yang bisa kamu terapkan, supaya kondisinya tetap sehat dan selalu siap buat diajak jalan jauh tanpa bikin waswas.

Cara Ngerawat Motor Tua Biar Tetap Awet dan Prima

1. Ganti Oli Secara Teratur dan Jangan Tunggu Mesin Berisik

Ilustrasi servis motor

Oli adalah pelindung utama komponen mesin dari gesekan dan panas. Mesin motor tua biasanya punya celah antar komponen yang sudah lebih longgar dari standar, sehingga pelumasannya jadi lebih krusial.

Kalau kamu sampai telat ganti oli, suara mesin bisa mulai terdengar kasar, tarikan berat, dan risiko overheat meningkat drastis. Untuk menjaga mesin tetap halus, gantilah oli secara rutin biasanya setiap 2.000–2.500 km atau dua bulan sekali, tergantung intensitas pemakaian.

Kalau kamu jarang pakai motor, bukan berarti bisa menunda ganti oli. Oli yang lama mengendap juga bisa rusak karena oksidasi dan tetap harus diganti meskipun motor jarang dipakai.

2. Jaga Kebersihan Karburator Agar Mesin Tetap Responsif

Ilustrasi koin karbu mio.

Motor tua kebanyakan masih menggunakan karburator sebagai sistem suplai bahan bakarnya. Nah, bagian ini bisa dibilang cukup sensitif.

Kalau karburator mulai kotor atau buntu, motor bisa susah nyala di pagi hari, tarikannya terasa tersendat, dan bisa mati mendadak saat gas ditarik cepat.

Baca Juga: 4 Tanda Harus Ganti Motor Tua Kamu dengan yang Baru, Jangan Ditunda!

Untuk menghindari hal itu, pastikan karburator rutin dibersihkan, setidaknya sebulan sekali, terutama kalau kamu sering melewati jalanan berdebu.

Pembersih karburator cair yang dicampur ke bensin juga bisa membantu, tapi sesekali tetap perlu dibongkar dan dibersihkan manual agar lebih maksimal. 

3. Perhatikan Sistem Kelistrikan dan Periksa Aki Secara Berkala

Ilustrasi kelistrikan pada motor.