Selasa, 03 MARET 2026 • 14:36 WIB

Knalpot Motor Nembak saat Lepas Gas? Ini 10 Solusinya

Author

Tampilan knalpot motor ngebul mengeluarkan asap putih. (Suzuki Indonesia)

INDOZONE.ID - Knalpot motor nembak saat lepas gas adalah kondisi di mana sisa bahan bakar yang tidak terbakar sempurna meledak di saluran buang, dan menghasilkan suara keras seperti tembakan.

Melansir laman Suzuki Indonesia, ada 10 penyebab sekaligus solusi knalpot motor nembak saat lepas gas.

Mulai dari yang Paling Sering Jadi Biang Keroknya

Mayoritas kasus knalpot nembak berakar dari satu masalah, yakni campuran bahan bakar yang tidak ideal.

Terlalu kaya (banyak bensin, kurang udara) atau terlalu miskin, keduanya bisa memicu ledakan kecil di knalpot.

Baca juga: Perbedaan Knalpot Racing dan Standar: Pengaruhnya Terhadap Aliran Gas Buang dan Tenaga Mesin

Baca juga: Mau Ganti Knalpot Motor Matic? Jangan Tergesa-gesa, Ini 5 Hal yang Harus Kamu Perhatikan Lebih Dulu!

Solusi pertama, periksa setelan campuran bahan bakar.

Kalau kamu tidak familiar dengan karburator atau sistem injeksi motormu, ini saatnya bawa ke bengkel untuk pengujian dan penyetelan ulang.

Jangan tunda, karena dibiarkan lama justru bisa merembet ke komponen lain.

Kedua, bersihkan karburator. Periksa jarum skep, jets, dan pelampung. Tiga komponen kecil yang sering jadi sumber masalah kalau kotor atau tersumbat.

Karburator yang kotor mengacaukan rasio udara dan bahan bakar, dan itu langsung terasa di performa mesin.

Filter Udara dan Busi

Filter udara kotor adalah penyebab yang kerap diabaikan.

Kotoran yang menumpuk di filter menghambat pasokan udara ke mesin, membuat campuran jadi terlalu kaya, dan ledakan pun terjadi.

Bersihkan rutin, atau ganti kalau kondisinya sudah parah.

Busi juga perlu dicek. Deposit tebal pada elektroda busi bisa mengganggu percikan api dan memicu pembakaran tidak sempurna.

Ganti dengan busi baru dari merek terpercaya, dan ini penting.

Soalnya sekarang banyak busi palsu beredar di pasaran dengan kemasan yang terlihat meyakinkan. Beli di toko resmi atau bengkel tepercaya.

Sistem pengapian secara keseluruhan juga perlu diperiksa. Pastikan timing pengapian sesuai rekomendasi pabrikan.

Pengapian yang tidak sinkron adalah resep pasti untuk knalpot yang terus nembak.

Cek Fisik Knalpot Motor dan Sensor Oksigen

Jangan lupa periksa kondisi fisik knalpot itu sendiri. Pipa yang retak atau berlubang bisa mengubah tekanan gas buang dan memperparah ledakan.

Kalau ada kerusakan, pertimbangkan perbaikan atau penggantian, terutama kalau kamu sudah memasang knalpot aftermarket yang belum tentu kompatibel dengan spesifikasi motormu.

Untuk motor injeksi modern, cek sensor oksigen (O2 sensor). Sensor ini mengatur rasio campuran bahan bakar secara otomatis.

Kalau sensor rusak atau tidak akurat, ECU motor akan salah membaca dan campuran bahan bakar jadi kacau.

Satu hal lagi yang sering luput adalah suhu mesin. Mesin yang overheat mengganggu proses pembakaran secara menyeluruh.

Pastikan sistem pendingin berfungsi normal dan kamu tidak memaksa motor bekerja terlalu keras dalam kondisi macet panjang.

Pilih Bahan Bakar yang Tepat

Terakhir, perhatikan kualitas bahan bakar. Bensin dengan oktan rendah atau yang sudah terkontaminasi bisa menyebabkan pembakaran tidak sempurna.

Gunakan bahan bakar sesuai rekomendasi pabrikan, bukan yang paling murah di SPBU terdekat.

Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi

Sumber: Suzuki Indonesia

Author
TERPOPULER
TAG POPULER
BERITA TERBARU