INDOZONE.ID - Mitsubishi Indonesia kembali bikin gebrakan lewat Mitsubishi Destinator, SUV 7 penumpang yang kini jadi primadona baru di segmen medium SUV.
Bukan cuma desain dan fitur premiumnya yang mencuri perhatian, tetapi juga mesin 1.500 cc turbo yang digendongnya.
Mesin ini bukan sembarang mesin, karena menggabungkan tenaga buas, efisiensi bahan bakar, dan kenyamanan berkendara yang pas buat penggunaan harian.
Lantas, sehebat apa performa mesin turbo Mitsubishi Destinator terbaru ini? Yuk, kita kupas satu per satu keunggulannya. Simak selengkapnya di bawah ini!
Mengulas Kehebatan Mesin Mitsubishi Destinator Terbaru
Destinator dibekali mesin 4B40 generasi kedua yang sudah disempurnakan. Mesin ini memanfaatkan teknologi turbocharger dengan water-cooled intercooler, yang membuat performanya lebih responsif sekaligus menjaga suhu udara tetap stabil.
Baca juga: Mitsubishi Destinator Terbaru Jadi Primadona di GIIAS 2025 dan Sukses Bukukan 1.900 SPK!
Hasilnya, mesin 1.500 cc ini mampu menghasilkan 163 PS dan torsi 250 Nm. Angka itu bukan main-main, apalagi mengingat kapasitasnya yang hanya 1,5 liter.
Karakter tenaga dan torsi ini bikin Destinator terasa enteng saat diajak stop-and-go di perkotaan, sekaligus bertenaga ketika diajak menyalip di jalan tol atau menanjak di rute luar kota.
Keunggulan lain dari mesin Destinator ada di teknologi dual injection system. Teknologi ini mengombinasikan:
- Direct Injection untuk mengalirkan bahan bakar bertekanan tinggi langsung ke ruang bakar.
- Port Injection untuk mengalirkan bahan bakar bertekanan rendah ke injektor port di intake manifold.
Baca juga: 5 Kelebihan Mitsubishi Destinator yang Baru Rilis: SUV dengan Mesin Turbo Canggih!
Hasilnya, torsi mesin bisa lebih optimal dan tenaga nggak gampang drop di semua putaran mesin. Jadi, mau dipakai untuk perjalanan santai atau digeber buat jarak jauh, performanya tetap konsisten dan responsif.
Dilengkapi dengan Water-to-Air Intercooler Supaya Respons Akselerasi Lebih Cepat
Salah satu masalah umum mesin turbo adalah turbo lag atau jeda tenaga saat akselerasi mendadak. Nah, All-New Destinator mengantisipasi hal ini lewat sistem water-to-air intercooler.
Sistem pendinginan air ini bikin jalur udara ke mesin lebih pendek, sehingga respons turbo jadi lebih cepat. Di jalanan padat, misalnya saat harus sering pindah jalur atau stop-and-go, akselerasinya terasa lebih halus dan instan.
Baca juga: 6 Fitur Mitsubishi Destinator Ultimate Premium Terbaru yang Bikin SUV 400 Jutaan Ini Layak Dimiliki!
Teknologi ini juga bikin mobil tetap nyaman dibawa santai tanpa kehilangan tenaga ketika dibutuhkan. Meski punya tenaga besar, Destinator tetap mempertahankan efisiensi bahan bakar yang baik.
Kombinasi turbo, dual injection, dan teknologi MIVEC membuat mesin bekerja optimal di berbagai kondisi, baik di rute dalam kota yang macet maupun luar kota yang butuh kecepatan stabil.
Baca juga: Daftar Tipe Mitsubishi Destinator Terbaru 2025 yang Bisa Kamu Pilih: Semuanya Punya Fitur Canggih!
Dengan mesin 4B40 generasi kedua yang lebih bertenaga dan efisien, Mitsubishi Destinator berhasil menghadirkan SUV turbo yang ramah untuk penggunaan harian.
Tarikan bawahnya enteng untuk berkendara santai, tapi tetap bertenaga saat dibutuhkan.
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi
Sumber: Mitsubishi Motors
Author
TERPOPULER
TAG POPULER
BERITA TERKAIT
BERITA TERBARU
