Konsumsi Changan Deepal S05 BEV dan REEV, Berapa Hasilnya?

Changan Deepal S06 BV. (Dok. Changan Indonesia)

INDOZONE.ID - Changan Deepal S05 BEV dan REEV mencatat konsumsi energi yang berbeda dalam uji jalan Bandung-Linggarjati-Cirebon-Jakarta.

Berdasarkan data Changan Indonesia, varian BEV membukukan konsumsi rata-rata 11,7 kWh/100 km.

Sedangkan Deepal S05 REEV mencatat konsumsi bahan bakar 4,3 liter/100 km atau sekitar 23,2 km/liter.

Deepal S05 BEV merupakan SUV listrik berbasis baterai.

Sementara Deepal S05 REEV menggunakan sistem Range Extended Electric Vehicle (REEV), yaitu mobil yang digerakkan motor listrik, sedangkan mesin bensin berfungsi menghasilkan listrik untuk mengisi baterai.

Changan Indonesia menggelar kegiatan media test drive bertajuk Extend Your Freedom yang berlangsung selama dua hari, Kamis {9/7) dan Jumat (10/7). Indozone termasuk media yang melakukan tes uji jalan.

Baca juga: Jajal Changan Deepal S05 Bandung-Kuningan, Begini Rasanya

Rute perjalanan mencakup jalan perkotaan, pegunungan, jalur pedesaan, hingga jalan tol.

Pada hari kedua, rombongan bergerak dari Hotel Santika Linggarjati, Kuningan, menuju Cirebon, Jwa Barat, melalui jalan menurun, tikungan, dan ruas yang relatif sempit.

Setelah itu perjalanan berlanjut ke Jakarta melalui jalan tol.

"Selama perjalanan, Deepal S05 juga melewati beragam kondisi jalanan menantang dan tetap menunjukkan performa yang optimal," ujar CEO Changan Indonesia, Setiawan Surya.

Hasil Konsumsi Energi dan BBM

Di akhir perjalanan, Deepal S05 BEV mencatat konsumsi energi rata-rata 11,7 kWh/100 km.

Sementara itu, Deepal S05 REEV mencatat konsumsi bahan bakar 4,3 liter/100 km atau setara sekitar 23,2 km/liter.

Angka tersebut diperoleh dari perjalanan dengan kombinasi kondisi jalan yang beragam.

Konsumsi energi maupun bahan bakar pada penggunaan sehari-hari dapat berbeda, tergantung gaya mengemudi, kondisi lalu lintas, kontur jalan, serta penggunaan fitur kendaraan.

Fitur yang Digunakan Selama Perjalanan

Pada etape jalan tol menuju Jakarta, peserta juga mencoba beberapa fitur bantuan berkendara seperti Integrated Adaptive Cruise Control (IACC), Lane Keeping Assist, dan Augmented Reality Head-Up Display (AR-HUD).

Fitur-fitur tersebut digunakan untuk membantu menjaga kecepatan kendaraan, posisi di lajur, serta menampilkan informasi berkendara seperti kecepatan, navigasi, dan peringatan di kaca depan.

"Perjalanan ini menjadi langkah kami untuk memperkenalkan Changan Deepal S05 di kondisi nyata," tutup Setiawan.