INDOZONE.ID - Harga BBM non-subsidi naik lagi. Buat yang udah punya New Veloz Hybrid EV, ini justru momen pas buat memaksimalkan fitur hybrid-nya.
Pasalnya, mobil ini secara teknis bisa tembus efisiensi 28,9 km/liter.
Toyota New Veloz Hybrid EV hadir dengan kombinasi mesin bensin 2NR-VEX (91 PS) dan motor listrik (80 PS), dan menghasilkan tenaga gabungan 111 PS.
Artinya, performa tidak dikorbankan demi efisiensi.
"Tidak perlu mengubah kebiasaan berkendara, dapat langsung merasakan benefit dari efisiensi mesin hybrid-nya. Konsumsi bensin masih bisa lebih ditekan kalau dapat memaksimalkan fitur-fitur yang dimiliki oleh mobil hybrid dari Toyota yang harganya sejauh ini paling terjangkau," ujar Nur Imansyah Tara, Marketing Division Head Auto2000, dikutio Indozone, Minggu (26/4/2026).
Baca juga: Rahasia Baterai Veloz Hybrid yang Wajib Kamu Tahu
Maksimalkan Mode EV Dulu
Fitur paling mudah dimanfaatkan adalah EV Mode.
Di mode ini, mobil melaju murni dari motor listrik, mesin bensin tidak ikut kerja sama sekali.
Selain itu, aktifkan mode ECO kalau tidak sedang terburu-buru.
Respons gas memang sedikit lebih lambat, tapi distribusi tenaga jadi lebih efisien dan konsumsi bensin turun signifikan.
Gaya Berkendara
Ini bagian yang sering diremehkan. Cara injak pedal gas dan rem langsung berdampak ke konsumsi BBM.
Transmisi eCVT pada New Veloz Hybrid EV bekerja paling optimal saat pengemudi menginjak gas dengan halus dan menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan.
Pengereman mendadak bukan cuma bahaya tapi energinya juga terbuang.
Pada mobil hybrid, pengereman ringan justru bisa dikonversi sebagian menjadi energi listrik lewat sistem regeneratif.
Hal Kecil yang Sering Dilupakan
Tekanan ban yang kurang bisa meningkatkan konsumsi BBM karena hambatan gulir yang lebih besar.
Pastikan tekanan ban sesuai rekomendasi pabrikan, bukan lebih, bukan kurang.
Soal bahan bakar, gunakan oktan sesuai spesifikasi mesin. Mesin yang dapat bensin "sesuai diet"-nya bekerja lebih efisien, sederhana.
Servis Berkala
New Veloz Hybrid EV dilengkapi program T-CARE yang menanggung biaya jasa dan suku cadang untuk 7 servis berkala pertama—gratis.
Teknisi akan mengecek kondisi mesin hybrid, baterai, motor listrik, hingga ECU THS sebagai unit pengendali utama.
Mobil yang rutin diservis berperforma lebih stabil, dan konsumsi BBM pun lebih terjaga.
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi
Sumber: Auto2000
Author
TERPOPULER
TAG POPULER
BERITA TERKAIT
BERITA TERBARU
