Mending Suzuki Fronx atau Daihatsu Rocky? Ini Perbandingan yang Bisa Jadi Pertimbangan

Suzuki Fronx SGX punya fitur canggih dengan paket ADAS terlengkap di kelasnya. (auto.suzuki co.id)
INDOZONE.ID - Persaingan di segmen Compact SUV atau Small SUV di Indonesia semakin memanas dengan kehadiran Suzuki Fronx.

Mobil yang mengusung gaya SUV-Coupe ini hadir untuk menantang penguasa pasar yang sudah lebih dulu eksis, yaitu Daihatsu Rocky.

Bagi kamu yang memiliki anggaran di rentang Rp250 jutaan hingga Rp300 jutaan, memilih di antara keduanya tentu bukan perkara mudah. 

Keduanya menawarkan paket efisiensi dan fitur yang menarik, namun dengan karakter yang sangat berbeda.

Berikut adalah 3 perbandingan utama yang bisa jadi pertimbangan sebelum kamu memutuskan untuk meminang salah satunya.

Perbandingan Suzuki Fronx vs Daihatsu Rocky Hybrid Terbaru

1. Teknologi e-Smart Hybrid vs Smart Hybrid (SHVS)

Baterai Daihatsu Rocky Hybrid. (Dok. Astra Daihatsu Motor)

Perbedaan paling mendasar terletak pada cara kerja sistem hybrid-nya. Daihatsu Rocky Hybrid menggunakan sistem Full Hybrid (e-Smart). 

Artinya, mesin bensin 1.2L di dalamnya hanya bertugas sebagai generator untuk mengisi baterai, sedangkan roda sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik.

Rasanya mirip sekali dengan menyetir mobil listrik (EV) murni yang senyap dan torsinya instan.

Baca juga: Daihatsu Bongkar Semua Rahasia Teknologi Rocky Hybrid, Apa yang Jadi Unggulan?

Sementara itu, Suzuki Fronx biasanya menggunakan Mild Hybrid (SHVS). Di sini, motor listriknya (Integrated Starter Generator) hanya bersifat membantu mesin bensin saat akselerasi awal atau menghidupkan mesin setelah idling stop.

Roda tetap digerakkan oleh mesin bensin sebagai sumber utama. Secara efisiensi, Rocky Hybrid potensial jauh lebih irit di kemacetan kota yang parah.

2. Sensasi Berkendara "One-Pedal Drive"

Tampilan desain Suzuki Fronx yang sporty dan mewah. (https://www.globalsuzuki.com/)

Salah satu fitur eksklusif di Daihatsu Rocky Hybrid yang tidak dimiliki Suzuki Fronx adalah Smart Pedal (S-Pedal). Fitur ini memungkinkan kamu berakselerasi dan mengerem (deselerasi) hanya dengan satu pedal gas saja.

Saat kamu melepas gas, mobil akan melakukan pengereman regeneratif yang cukup kuat untuk mengisi ulang baterai sekaligus memperlambat laju mobil.