Mobil Terbang Butuh Baterai Solid-State untuk Terbang Jauh, Benarkah?

Govy AirCab. (Dok. Govy)

INDOZONE.ID - Mobil terbang diprediksi memasuki fase komersial dalam beberapa tahun ke depan. Namun menurut CEO Govy eVTOL dari GAC, masa depan industri ini sangat bergantung pada satu teknologi baterai solid-state.

Jenis baterai ini dinilai mampu menjawab dua tantangan terbesar mobil terbang, yakni jarak tempuh dan keselamatan.

Industri mobil terbang atau eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing) saat ini sedang memasuki tahap penting di China. 

Pendiri sekaligus CEO GAC Govy, Su Qingpeng, mengatakan cara investor melihat industri mobil terbang kini mulai berubah. Jika sebelumnya fokus pada spesifikasi teknis dan demonstrasi teknologi, sekarang perhatian bergeser ke hal yang lebih konkret.

Investor mulai melihat volume produksi, potensi keuntungan, serta seberapa cepat sebuah kendaraan bisa mendapatkan sertifikasi kelaikan terbang

Baca juga: Xpeng Punya Arridge, Mobil Terbang Modular ala Masa Depan

Su membandingkan kondisi industri mobil terbang saat ini dengan kendaraan listrik sekitar satu dekade lalu.

“Kendaraan energi baru baru memasuki periode pertumbuhan pesat setelah pangsa pasarnya melebihi 7%,” kata Su dikutip dari Car News China, Minggu (7/6/2026).

Menurutnya, perkembangan mobil terbang bisa berlangsung lebih cepat dibanding mobil listrik. Ia memperkirakan ekosistem bisnis yang matang mulai terbentuk pada 2030.

Dalam beberapa tahun terakhir, pemerintah China semakin aktif mendorong ekonomi ketinggian rendah atau low-altitude economy, sektor yang mencakup drone hingga layanan taksi udara.

Baterai Jadi Penentu Masa Depan Mobil Terbang

Di tengah berbagai tantangan teknis, Su menilai baterai menjadi faktor paling krusial.

Menurut Su, teknologi baterai solid-state akan memainkan peran besar dalam pengembangan mobil terbang.

“Baterai solid-state memecahkan masalah jangkauan jauh dan keselamatan tinggi untuk mobil terbang,” katanya.

Baterai solid-state adalah jenis baterai yang menggunakan elektrolit padat, bukan cair seperti baterai lithium-ion konvensional.