Dapat Sambutan Positif, VinFast Limo Green Siap Masuk Pasar Indonesia: Intip Spesifikasinya!

Tampilan VinFast Limo Green di GJAW 2025. (Press Release)

INDOZONE.ID - VinFast semakin serius memperluas jajaran mobil listriknya di Indonesia, lewat kehadiran Limo Green.

MPV listrik tujuh penumpang ini, pertama kali diperlihatkan sebagai eksklusif first-look pada ajang GJAW 2025, dan langsung mencuri perhatian banyak pengunjung.

Meski tampil lebih “kalem” dibanding konsep futuristik VF Wild, Limo Green justru mendapat apresiasi positif, terutama dari pelaku industri yang melihatnya sebagai kendaraan yang sangat relevan dengan kebutuhan masyarakat Indonesia.

Salah satu yang memberikan penilaian positif adalah Devan, seorang veteran manajemen fleet yang sudah lebih dari satu dekade berkecimpung di dunia operasional kendaraan.

Usai melihat langsung unitnya di booth VinFast, ia menyebutkan, Limo Green punya fondasi yang kuat untuk bersaing dan menjawab kebutuhan operasional harian, baik untuk keluarga maupun perusahaan.

VinFast Limo Green Hadirkan Eksterior dan Desain yang Familiar

VinFast Limo Green hadir dengan eksterior yang familiar di Indonesia. (Press Release)

Berbeda dari VF Wild yang tampil futuristik dengan desain memanjang, digital mirror, dan bak yang bisa memanjang hanya dengan satu gerakan, Limo Green memilih pendekatan yang lebih familiar.

Siluet MPV tiga baris yang bersih, proporsional, dan tidak berlebihan membuat banyak pengunjung merasa langsung cocok dengan karakter mobil ini.

Ketertarikan itu terlihat jelas dari cara pengunjung membukakan pintu, mencoba jok baris kedua dan ketiga, sampai mengamati tata letak interiornya dengan saksama.

Limo Green mungkin tidak memicu rasa takjub seperti VF Wild. Tapi, ia menghadirkan kenyamanan, ruang, dan kepraktisan yang langsung membuat orang penasaran.

Baca juga: VinFast Minio Green EV Mejeng di GJAW 2025, Mungil dan Bisa Melaju 210 Km

MPV listrik ini hadir dengan panjang 4.730 mm dan wheelbase 2.840 mm, ukuran yang sangat ideal untuk segmen keluarga Indonesia. Jok baris ketiga pun dibuat dengan ergonomi yang lebih matang.

Devan bahkan menunjukkan bagaimana ia bisa duduk dengan nyaman, dan selonjor di baris paling belakang. Itu menjadi esuatu yang jarang bisa ditemukan pada banyak MPV di segmennya.

“Ini sudah sangat baik untuk pasar Indonesia,” ujar Devan saat mengamati interiornya.