VinFast VF 3: Praktis dan Ringkas, Cocok Buat Kota tapi Goyang-Goyang Dikit

VinFast VF3 punya fitur Eco dan normal. (Indozone/Rachmat Fahzry)

INDOZONE.ID - VinFast VF 3 adalah mobil listrik mini-SUV dua pintu yang dirancang untuk mobilitas perkotaan. Dimensinya ringkas, jarak tempuh klaim hingga 215 km, dan penggerak roda belakang.

Indozone sudah menjajal langsung. Hasilnya, mobil ini memang pas untuk kendaraan di kota, tapi punya beberapa catatan soal rasa berkendara.

VinFast VF 3 hadir sebagai mobil listrik mini-SUV yang fokus ke kebutuhan urban. Ukurannya kecil, bentuknya kompak, dan diklaim cocok buat lalu lintas kota yang padat.

Buat yang mencari mobil listrik simpel tanpa ribet, VinFast VF 3 bisa jadi salah satu pilihan. Mini SUV ini memang bukan buat ngebut, tapi cocok sih kalau untuk berangkat kerja, nyari tempat nongkrong, atau cuma buat muter-muter ngilangin mumet.

Performa

Jurnalis Indozone, sempat menjajal langsung mobil ini. Kesan awalnya cukup unik, terutama buat yang sudah terbiasa dengan karakter mobil listrik pada umumnya.

Secara spesifikasi, VinFast VF 3 mengandalkan motor listrik penggerak roda belakang (RWD) dengan baterai LFP.

Baca juga: Buka-bukaan Bos VinFast Indonesia soal Pabrik Mobil Listrik di Subang, Bagaimana Strategi hingga Merekrut Warga Sekitar?

Tenaga maksimalnya ada di angka 40 hp dengan torsi 110 Nm. Angka ini memang bukan buat adu cepat. Akselerasi 0–100 km/jam diklaim 19 detik, dengan kecepatan puncak 100 km/jam.

VinFast VF3 mini SUV. (Indozone/Rachmat Fahzry)

Baterainya berkapasitas 18,64 kWh. Klaim jarak tempuhnya sekitar 210–215 km berdasarkan standar NEDC. Untuk pemakaian dalam kota, angka ini masih masuk akal.

Soal pengisian, fast charging DC bisa mengisi dari 10 persen ke 70 persen dalam waktu sekitar 36 menit. Cukup praktis buat isi daya di sela aktivitas.

Baca juga: VinFast Langsung Gacor! Pabrik di Subang Juga Produksi Motor Listrik

Dimensi

VinFast VF 3 punya dimensi panjang 3.190 mm, lebar 1.679 mm, dan tinggi 1.652 mm. Jarak sumbu rodanya 2.075 mm.

Ground clearance 175 mm jadi nilai plus buat kondisi jalan kota yang sering ketemu lubang atau genangan air. Mobil ini terasa siap diajak harian tanpa terlalu banyak mikir soal polisi tidur atau jalan rusak. Tapi jarang berharap lebih, kalau libas polisi tidur, guncangan lumayan terasa.

Bagasinya memang kecil kalau kursi masih tegak, cuma 36 liter. Tapi saat kursi dilipat, kapasitasnya bisa sampai 285 liter. Cukup lah buat tas, belanjaan, atau koper kecil.

Interior Simpel, Fitur Seperlunya

Masuk ke dalam kabin, VinFast VF 3 tampil sederhana. Di tengah dashboard ada layar infotainment 10 inci dengan konektivitas Bluetooth.

Mobil ini juga menyediakan mode berkendara Eco dan Normal. Tidak banyak gimmick, tapi fungsional untuk pemakaian sehari-hari.

Suspensinya pakai MacPherson independent di depan dan rigid axle dengan Panhard rod di belakang.

VinFast VF3 hadir dengan warna pink yang imut. (Indozone/Rachmat Fahzry)

Pengalaman Nyetir

Hal pertama yang langsung terasa saat duduk di kursi pengemudi, VinFast VF 3 tidak punya rem tangan konvensional.

Saat pedal gas diinjak, terdengar suara dari mobil. Ini agak berbeda dari kebanyakan mobil listrik yang biasanya senyap. Kalau dibandingkan dengan VinFast e34 yang pernah Indozone coba sebelumnya, e34 terasa lebih hening saat digas.

Dari sisi kenyamanan, mobil ini terasa agak bergoyang saat melewati jalan bergelombang. Kemungkinan besar karena dimensinya yang mungil dan setup suspensi yang sederhana.

Untuk penumpang, ruang kaki masih cukup nyaman, selama tinggi badan tidak mendekati dua meter. Intinya sih, kalau buat pemakaian harian di kota, masih aman dan tidak bikin cepat capek.

Terus Gimana?

VinFast VF 3 bukan mobil listrik paling kencang atau paling mewah. Mobil ini jelas buat mereka yang ingin praktis, ringkas, dan nembus jalan di perkotaan yang padat.

Jujur, ada beberapa hal yang masih diperbaiki soal kenyamanan dan karakter berkendara. Tapi buat kamu yang butuh mobil listrik simpel dengan ukuran mini dan ramah kota, VinFast VF 3 layak masuk daftar pantauan.