Sayonara, Honda City Hatchback Terbaru Resmi Setop Produksi Menyusul Jazz! Apa Alasannya?
INDOZONE.ID - Kabar mengejutkan datang dari dunia otomotif tanah air. Setelah sebelumnya kita kehilangan Honda Jazz yang legendaris, kini giliran penerusnya, Honda City Hatchback, yang harus menyusul langkah tersebut.
Honda Prospect Motor (HPM) secara resmi mengonfirmasi, produksi mobil hatchback ini telah dihentikan di Indonesia.
Bagi para penggemar mobil kompak dengan desain sporty, kabar ini tentu menjadi sinyal "Sayonara" yang cukup emosional.
Lantas, apa yang sebenarnya terjadi di balik penghentian produksi dari Honda City Hatchback ini? Simak penjelasan selengkapnya di bawah ini!
Alasan Honda City Hatchback Terbaru Resmi Stop Produksi
Kabar penghentian ini dikonfirmasi langsung oleh Yusak Billy, Sales & Marketing and Aftersales Director PT Honda Prospect Motor (HPM).
Beliau menjelaskan, proses produksi City Hatchback sebenarnya sudah tidak dilakukan lagi sejak tahun lalu.
“City Hatchback itu kita sudah stop ya produksinya, tapi penjualan masih ada,” ujar Billy, dikutip dari keterangan resmi HPM saat ajang Media Iftar.
Meskipun jalur perakitan sudah dingin, Billy menegaskan, bagi konsumen yang masih sangat menginginkan unit baru, mereka masih bisa mencarinya di jaringan dealer resmi Honda selama stok sisa produksi masih tersedia.
Namun, statusnya kini bukan lagi mobil yang diproduksi secara berkelanjutan, melainkan menghabiskan sisa inventory yang ada.
Alasan utama di balik suntik mati City Hatchback adalah, lesunya permintaan di segmen hatchback secara keseluruhan.
Baca juga: Honda Mobilio Bekas Masih Banyak Dicari, Intip 5 Keunggulan Dibanding MPV Lainnya di Sini!
Saat ini, konsumen Indonesia jauh lebih tertarik pada segmen SUV (Sport Utility Vehicle) atau Crossover yang dianggap lebih multifungsi untuk berbagai kondisi jalan.
Billy menjelaskan, keputusan ini murni berkaitan dengan dinamika pasar. Meskipun varian RS sempat memiliki basis penggemar yang cukup kuat, dan mencatatkan angka penjualan yang lumayan di awal 2025, secara total volume, segmen ini terus tergerus oleh tren mobil tinggi (SUV) yang tengah hype.
Honda tampaknya ingin lebih fokus mengalokasikan sumber daya produksinya ke model-model yang memiliki permintaan lebih masif.
Jika melihat data dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO), terlihat jelas mengapa napas City Hatchback harus terhenti.
Sepanjang tahun 2025, penjualan wholesales (distribusi dari pabrik ke dealer) tercatat hanya sebanyak 456 unit.
Penjualannya Juga Terus Merosot
Proses distribusinya pun terlihat semakin melambat, di mana pengiriman terakhir dilakukan pada Juli 2025 dengan jumlah hanya 66 unit.
Dari sisi produksi, tahun lalu Honda hanya memproduksi total 400 unit, dengan rakitan terakhir keluar dari pabrik pada Maret 2025 sebanyak 120 unit.
Angka-angka ini menjadi bukti nyata bahwa, ruang gerak hatchback di pasar domestik memang semakin sempit.
Pihak HPM memberikan sedikit harapan dengan menyatakan, meskipun produksi saat ini berhenti, status belum sepenuhnya diputus secara permanen dari lini produk masa depan Honda di Indonesia.
Baca juga: Update Harga Honda City Hatchback RS Terbaru di Awal Tahun 2026, Pas Banget Buat Anak Muda
Strategi ini bisa saja berubah di masa depan tergantung pada perkembangan teknologi dan minat pasar.
Namun untuk saat ini, bagi kamu yang mendambakan kabin dengan fitur Ultra Seat khas Honda dalam balutan bodi hatchback, inilah saat terakhir untuk mendapatkan unit barunya di dealer.
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi
Sumber: Honda Indonesia
Author
TERPOPULER
TAG POPULER
BERITA TERKAIT
BERITA TERBARU
