Modifikasi Mobil Listrik Boleh Gak Sih? Cek Informasi yang Harus Kamu Perhatikan di Bawah Ini!

Hyundai Motor memperkenalkan All-Electric Concept Three, mobil listrik compact pertamanya di bawah sub-brand IONIQ. (Dok. Hyundai Motors Indonesia)

INDOZONE.ID - Tren mobil listrik di Indonesia terus naik, dan makin banyak pengguna yang ingin tampil beda lewat modifikasi.

Tapi muncul satu pertanyaan penting, apakah mobil listrik boleh dimodifikasi? Jawabannya gak sesederhana 'boleh' atau 'gak boleh', karena tergantung pada bagian mana yang kamu ubah dan seberapa jauh modifikasinya.

Modifikasi memang jadi salah satu cara paling populer buat mengekspresikan gaya dan kepribadian. Tapi untuk kendaraan listrik, ada sejumlah aturan dan risiko yang wajib kamu pahami sebelum melakukan perubahan.

Supaya gak penasaran, Indozone akan membahas tentang tips modifikasi mobil listrik yang harus kamu pahami. Simak penjelasannya di bawah ini!

Tips Modifikasi Mobil Listrik yang Aman dan Tidak Menghilangkan Garansi

1. Modifikasi Mobil Listrik Itu Boleh, Tapi Ada Batasannya

Ilustrasi Kelistrikan Mobil

Secara umum, modifikasi mobil listrik diperbolehkan selama gak mengubah sistem utama yang berhubungan dengan keselamatan dan kelistrikan kendaraan.

Artinya, kamu masih bisa mengganti bagian eksterior seperti pelek, cat, atau body kit, selama modifikasi itu nggak memengaruhi struktur kendaraan atau sistem listriknya.

Baca juga: BYD Racco, Mobil Listrik Mini Buatan China yang Siap Rebut Pasar Jepang

Misalnya, kamu mau ganti velg dengan ukuran lebih besar, ubah warna body, atau tambahin aksesori interior—hal-hal seperti itu aman dan legal.

Tapi kalau kamu mulai utak-atik motor listrik, baterai, inverter, atau sistem kelistrikan bertegangan tinggi, di situ baru masuk wilayah yang berisiko dan bisa melanggar aturan.

2. Modifikasi Sistem Listrik Bisa Berbahaya dan Dilarang

Ilustrasi pengecasan baterai solid state pada mobil konsep Toyota. (Toyota)

Bagian paling vital dari mobil listrik adalah sistem kelistrikan dan baterainya. Mengubah atau mengutak-atik komponen ini tanpa izin atau kemampuan teknis yang tepat bisa menimbulkan risiko serius seperti:

• Korsleting listrik
• Overheating dan potensi kebakaran
• Gangguan pada sistem manajemen baterai (BMS)
• Hilangnya garansi resmi dari pabrikan

Baca juga: 6 Keunggulan BYD Atto 1 Dynamic ketimbang Mobil Listrik Mungil Lainnya: Apakah Worth It?

Itu sebabnya, modifikasi sistem kelistrikan mobil listrik dilarang keras tanpa persetujuan dari pabrikan atau lembaga teknis resmi.