5 Tanda-tanda Shockbreaker Motor Matic Harus Diganti, Jangan Biarkan Kenyamanan Motormu Berkurang!

Shockbreaker (INDOZONE/Wilfridus Kolo)

INDOZONE.ID - Shockbreaker punya peran penting dalam menjaga kenyamanan dan kestabilan motor matic saat digunakan harian. Komponen ini bertugas meredam getaran dan menjaga ban tetap menempel sempurna di aspal, terutama saat melewati jalan bergelombang, polisi tidur, atau lubang.

Sayangnya, banyak pengguna motor matic yang sering menyepelekan kondisi shockbreaker sampai akhirnya kenyamanan berkendara menurun drastis. Padahal, ada beberapa tanda awal yang bisa kamu rasakan sebelum shockbreaker benar-benar rusak parah.

Kalau dibiarkan terlalu lama, shockbreaker yang sudah lemah bukan cuma bikin pegal, tapi juga bisa memengaruhi kontrol motor dan keselamatan. Supaya gak terlambat, ini dia lima tanda shockbreaker motor matic sudah waktunya diganti.

Ciri-ciri Shockbreaker Motor Matic Rusak dan Harus Segera Diganti

1. Motor Terasa Lebih Keras Saat Lewat Jalan Rusak

Ilustrasi shockbreakar motor (INDOZONE/Wilfridus Kolo).

Salah satu tanda paling terasa adalah bantingan motor yang jadi keras. Saat melewati jalan berlubang atau polisi tidur, motor terasa seperti menghantam langsung tanpa redaman yang nyaman.

Getaran juga lebih terasa ke tangan dan pinggang. Ini menandakan kemampuan shockbreaker dalam meredam guncangan sudah menurun dan oli di dalamnya tidak bekerja optimal.

2. Motor Terasa Limbung atau Tidak Stabil

Driver ojol mengendarai MAKA Cavalry. (Dok. MAKA Motors)

Shockbreaker yang sudah lemah membuat motor terasa goyang, terutama saat menikung atau melaju di kecepatan menengah hingga tinggi.

Baca juga: 5 Kelebihan Motor Matic yang Double Shock, Jadi Lebih Empuk!

Motor terasa seperti mengayun dan kurang presisi mengikuti arah setang. Kondisi ini cukup berbahaya karena bisa mengurangi rasa percaya diri pengendara, apalagi saat jalan licin atau bergelombang.

3. Muncul Bunyi Aneh dari Area Suspensi

Shockbreaker motor (INDOZONE/Wilfridus Kolo)

Jika mulai terdengar bunyi “duk”, “gluduk”, atau suara berdecit dari area roda saat melewati jalan tidak rata, ini bisa menjadi sinyal shockbreaker bermasalah.

Bunyi tersebut biasanya muncul karena komponen di dalam shock sudah aus atau karet penyangga mulai rusak.

Baca juga: Mending Ban Tubeless atau Biasa untuk Motor Matic? Ini 5 Hal yang Harus Dipahami!