Ini yang menjadi penyebab utama, karena koin sudah terkikis dan tidak presisi pada bagian bodi karbu mio ini (seperti pada gambar).
Tidak presisinya koin karbu mio ini menyebabkan pengkabutan campuran udara dan bahan bakar, menjadi bocor dan tidak menutup sempurna.
Ilustrasi nosel jarum skep karbu mio.
Cirinya ketika jarum skep ini dimasukan ke lubang nosel, jarum skep tersebut masuk secara keseluruhan sesuai panjang jarum skep.
Baca Juga: Apa Itu Mio Mirza yang Viral di TikTok, Akunnya Sampai Hilang dan Ini Penyebab Jadi Viral
Ini adalah kondisi yang harus dihindari. Standarnya, jarum skep ini seharusnya hanya masuk setengahnya pada lubang nosel. Solusinya kamu harus ganti dengan yang baru, dengan membeli part kit karbu mio.
Ilustrasi sekrup setting karbu mio.
Setel karbu mio ini melalui skrup penyetelan pada angin. Caranya adalah pada posisi motor hidup, putar skrup searah jarum jam sampai mentok, lalu kembalikan sebanyak tiga setengah putaran.
Masalah karbu Mio sering terjadi, namun perawatan yang tepat, masalah ini dapat dihindari dan tidak perlu panik untuk mengatasinya.
Jika sahabat otomotif Indozone mengalami masalah pada karbu Mio, sebaiknya segera bawa motormu ke bengkel untuk dicek oleh teknisi yang berpengalaman.
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi
Sumber: Amatan