Habis Touring? Ini 5 Tips Perawatan Motor Matic yang Harus Kamu Lakukan Agar Kendaraan Kembali Fit!

Ilustrasi komunitas Journalist Mac Club saat touring. (JMC)

INDOZONE.ID - Touring menggunakan motor matic memang memberikan pengalaman yang tak terlupakan. Menjelajahi berbagai rute, menghadapi cuaca yang berubah-ubah, hingga melintasi jalanan menantang bisa menjadi momen seru tersendiri. 

Perawatan motor setelah touring bukan hanya soal mencuci dan membersihkannya dari debu atau lumpur.

Ada beberapa komponen vital yang perlu dicek dan dirawat agar kondisi motor tetap prima. Touring jarak jauh membuat mesin bekerja lebih keras dari biasanya, sehingga risiko keausan komponen pun meningkat.

Oleh karena itu, tindakan pencegahan dan perawatan sesegera mungkin sangat disarankan setelah kamu selesai touring. Indozone akan membagikan tips perawatan motor matic setelah touring agar kendaraan kamu kembali fit dan siap digunakan untuk aktivitas harian. 

Cara Merawat Motor Matic Setelah Touring agar Tetap Prima

1. Cek dan Ganti Oli Mesin

Ilustrasi mengisi oli motor. (freepik)

Salah satu komponen paling vital dalam motor matic adalah oli mesin. Touring jarak jauh membuat oli bekerja ekstra dalam melumasi dan melindungi mesin dari gesekan.

Setelah menempuh ratusan kilometer, oli akan menjadi lebih kotor dan encer, sehingga kemampuannya dalam melindungi mesin pun menurun drastis. 

Jika oli terlihat hitam pekat atau terasa encer saat dicek, segera ganti dengan oli baru yang sesuai spesifikasi pabrikan.

Mengabaikan penggantian oli bisa membuat mesin cepat panas dan menimbulkan kerusakan serius.

Selain itu, gunakan oli berkualitas tinggi agar performa mesin tetap optimal. Merawat mesin dari dalam adalah langkah penting untuk memperpanjang usia kendaraan kamu.

2. Bersihkan Filter Udara

Bentuk filter udara Ferrox untuk Ninja 250 4-Silinder. (Dok. Ferrox)

Filter udara berfungsi untuk menyaring kotoran dan debu sebelum masuk ke ruang bakar.

Saat touring, motor kamu melewati berbagai medan dan cuaca, membuat filter udara bekerja lebih keras dari biasanya.

Jika filter kotor atau tersumbat, aliran udara menjadi tidak lancar dan bisa membuat konsumsi bahan bakar lebih boros serta menurunkan performa mesin.

Baca juga: 5 Fitur Canggih Yamaha Aerox Alpha Turbo yang Bikin Motor Ini Siap Diajak Touring, Mewah dan Nyaman!

Kamu bisa membersihkan filter udara secara manual jika menggunakan filter jenis kering, cukup dengan mengetuk pelan-pelan agar debu terlepas.

Namun, jika filter sudah terlalu kotor atau rusak, sebaiknya diganti dengan yang baru. Perawatan kecil seperti ini dapat memberikan dampak besar terhadap efisiensi dan kinerja mesin motor matic kamu.

3. Periksa Sistem Rem

Ilustrasi rem motor. (Freepik)

Sistem rem adalah faktor penting dalam keselamatan berkendara, terlebih setelah touring jarak jauh yang mengharuskan kamu sering melakukan pengereman di berbagai kondisi jalan.

Kampas rem bisa menipis dan minyak rem bisa berkurang selama perjalanan jauh. Oleh karena itu, setelah touring, segera periksa kondisi kampas rem, cakram, dan volume minyak rem.

Baca juga: Dear Newbie, Ini 5 Tips Aman Touring Naik Motor Matic yang Harus Kamu Pahami dan Pelajari

Jangan menunggu hingga rem terasa kurang pakem atau menimbulkan suara aneh. Gantilah kampas rem jika ketebalannya sudah menipis, dan tambahkan minyak rem jika volumenya berkurang.

Pastikan juga tidak ada kebocoran pada selang rem. Rem yang dalam kondisi prima akan memberikan keamanan dan kenyamanan saat berkendara kembali.

4. Cek CVT dan V-Belt

V-belt motor matik. (istimewa)

Komponen khas pada motor matic adalah sistem transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) dan V-Belt.

Touring dengan kecepatan tinggi dan durasi lama bisa membuat V-Belt aus dan menimbulkan suara berisik atau getaran saat gas ditarik.

Baca juga: Kapan Waktu yang Pas untuk Ganti Vanbelt Motor? Simak Ciri-cirinya di Sini!

Jika tidak dirawat, bisa terjadi putus V-Belt yang menyebabkan motor tidak bisa jalan sama sekali.

Kamu bisa membuka cover CVT dan membersihkan area di dalamnya dari debu dan sisa kotoran.  Bila terlihat retakan pada V-Belt atau kondisi sudah tidak optimal, segera ganti dengan yang baru.

Selain itu, cek juga roller CVT dan pastikan kondisinya masih baik. Perawatan CVT secara berkala dapat menjaga akselerasi motor tetap halus dan responsif.

5. Periksa Tekanan dan Kondisi Ban

Ilustrasi pengisian nitrogen pada ban motor di gerai My Nitro. (INDOZONE/Wilfridus Kolo)

Ban adalah satu-satunya komponen motor yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan.

Setelah touring, tekanan ban biasanya menurun karena panas dan beban yang terus-menerus diterima. Pastikan kamu mengecek tekanan ban sesuai standar pabrikan dan isi ulang jika kurang.

Baca juga: Kenapa Ban Motor Sering Kurang Angin? Simak Penyebab Utamanya!

Selain itu, periksa apakah ada retak, luka, atau benda asing yang menempel pada permukaan ban.

Jika ban sudah mulai botak atau aus tidak merata, sebaiknya ganti ban agar tidak membahayakan.

Ban yang baik akan memberikan grip maksimal, menjaga kestabilan motor, dan meminimalkan risiko kecelakaan.