Rabu, 30 APRIL 2025 • 10:38 WIB

Kenapa Tarikan Gas Motor Lemah? Ini 10 Kemungkinan Penyebabnya

Author

Ilustrasi tarikan gas motor lemah.

INDOZONE.ID - Motor kamu gasnya terasa lemah atau berat, kayak nahan-nahan? Padahal jalanan kosong, tapi motor rasanya nggak mau lari.

Masalah kayak gini bisa bikin perjalanan jadi nggak nyaman, apalagi kalau kamu buru-buru atau lagi bawa beban.

Banyak pengendara pernah ngalamin hal serupa, tapi nggak semua tahu apa penyebab pastinya.

Sebenarnya ada banyak faktor yang bisa bikin gas motor tertahan. Mulai dari masalah di sistem pembakaran, kualitas bahan bakar, sampai hal-hal teknis kayak transmisi dan sistem kelistrikan.

Kadang, penyebabnya sepele, tapi karena dibiarkan terus, akhirnya bikin performa motor menurun drastis.

Berikut penyebab gas motor tertahan melansir laman Suzuki Indonesia.

Baca Juga: Asap Knalpot Mobil Menghitam? Ini 5 Cara Mengatasinya

1. Masalah di Sistem Pembakaran

Ini salah satu penyebab paling sering terjadi. Pembakaran nggak sempurna bisa karena filter udara kotor, busi bermasalah, atau sistem pengapian yang mulai lemah. Akibatnya, tenaga motor jadi terasa berat dan nggak responsif.

2. Bahan Bakar Nggak Sesuai

Motor butuh bahan bakar yang sesuai spesifikasi. Kalau kamu pakai BBM dengan oktan lebih rendah dari yang disarankan, pembakaran bisa terganggu.

Dampaknya, tarikan mesin jadi ngos-ngosan dan performa menurun. 

Selain itu, kualitas BBM yang buruk juga bikin filter bahan bakar lebih cepat rusak.

3. Kepala Silinder Kotor

Silinder yang kotor atau berkerak bikin proses pembakaran nggak berjalan sempurna. Ini sering kejadian karena pemakaian bahan bakar berkualitas rendah dalam jangka panjang. Hasilnya, tenaga mesin drop dan motor jadi nggak bertenaga.

4. Kompresi Mesin Lemah

Kompresi bertugas ngasih tekanan ke campuran udara dan bahan bakar sebelum dibakar di ruang mesin.

Kalau kompresinya lemah atau bocor, pembakaran nggak optimal dan tenaga jadi loyo.

Kadang, kamu harus pakai kick starter buat bantu hidupin mesin biar campuran udara-bahan bakarnya masuk dengan benar.

5. Komponen Mesin Mulai Aus

Motor yang udah berumur biasanya punya masalah di bagian dalam mesin.

Piston, ring piston, atau katup bisa aus dan bikin tekanan bocor. Ini bikin tenaga motor nggak maksimal meskipun gas udah ditarik penuh.

6. Sistem Bahan Bakar Rusak

Injektor atau karburator yang kotor atau rusak bisa ganggu aliran bahan bakar.

Kalau suplai BBM terganggu, otomatis pembakaran juga nggak berjalan normal. Motor jadi ngadat atau tarikannya berat.

7. Transmisi Bermasalah

Transmisi tugasnya mindahin tenaga dari mesin ke roda.

Kalau ada kerusakan di bagian ini, entah gear yang aus atau rasio gigi yang nggak pas, maka energi dari mesin nggak bisa tersalurkan dengan baik ke roda. Hasilnya, motor susah lari.

8. Kelistrikan Nggak Stabil

Motor modern banyak bergantung sama sistem elektronik. Kalau sensor-sensor atau sistem kelistrikan terganggu, misalnya karena korsleting, arus bocor, atau throttle yang error, motor bisa kehilangan tenaga dan respons jadi lambat.

9. Knalpot atau Sistem Exhaust Tersumbat

Gas buang dari ruang pembakaran harus dibuang lewat knalpot. Kalau knalpot kotor atau mampet, sisa pembakaran nggak bisa keluar dengan lancar. Ini bikin tekanan di mesin naik dan tenaga motor jadi tertahan.

10. Oli Sudah Jelek

Oli yang udah lama nggak diganti atau kualitasnya rendah bisa bikin gesekan di mesin makin besar.

Akibatnya, mesin kerja ekstra keras dan tenaga jadi berkurang.

Selain itu, pelumasan yang buruk juga bisa mempercepat keausan komponen.

Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi

Sumber: Suzuki.co.id

Author
TERPOPULER
TAG POPULER
BERITA TERKAIT
BERITA TERBARU