Hobi Motor Tua? Ini 5 Rekomendasi Motor Vespa Klasik yang Perawatannya Gak Ribet untuk Pemula!

Ilustrasi deretan motor Vespa Piaggio (Dok. Piaggio)

INDOZONE.ID - Hobi motor tua semakin digemari banyak orang, terutama generasi muda yang ingin tampil beda dengan gaya retro. Dari sekian banyak pilihan motor klasik, Vespa selalu jadi ikon yang tak lekang oleh waktu.

Desain unik, suara khas, serta aura nostalgia membuat motor ini punya tempat spesial di hati pecintanya.

Bagi pemula, sering kali ada kekhawatiran soal perawatan motor tua yang ribet dan mahal. Namun, faktanya tidak semua Vespa klasik sulit dirawat.

Ada beberapa tipe Vespa yang justru dikenal simpel, bandel, dan cocok untuk kamu yang baru memulai hobi motor antik.

Supaya gak bingung memilih, berikut 5 rekomendasi motor Vespa klasik yang cocok untuk pemula. Selain desainnya yang timeless, perawatannya juga tergolong mudah.

Sehingga, kamu bisa menikmati pengalaman memiliki motor klasik tanpa repot berlebihan.

Daftar Motor Vespa Tua yang Cocok Buat Dirawat Pemula

1. Vespa Super

Tampilan Vespa Super klasik. (Kustomfest)

Vespa Super adalah salah satu tipe klasik yang banyak diburu karena tampilannya elegan dan perawatannya cukup sederhana. Motor ini diproduksi sekitar tahun 1960-an hingga 1970-an, dan dikenal punya mesin yang bandel.

Sparepart-nya juga masih relatif mudah ditemukan di pasaran, sehingga kamu gak perlu khawatir kalau ada komponen yang harus diganti.

Selain itu, Vespa Super punya posisi duduk yang nyaman dan bodi kokoh. Hal ini membuatnya jadi pilihan pas buat kamu yang baru ingin menekuni hobi motor klasik.

Dengan gaya retro yang khas, Vespa Super bisa bikin penampilanmu lebih stylish di jalan.

2. Vespa Sprint

Vespa Sprint klasik. (https://www.sip-scootershop.com/)

Vespa Sprint termasuk salah satu model klasik yang populer di kalangan pemula. Desainnya lebih sporty dibanding Vespa Super, tapi tetap mempertahankan ciri khas klasik yang elegan.

Keunggulannya ada pada mesin yang responsif serta konsumsi bahan bakar yang cukup hemat untuk motor tua.