Honda Brio Satya. (Honda Indonesia)
INDOZONE.ID - Memasuki awal tahun 2026, dunia otomotif Indonesia kedatangan "idola" baru bagi para pemburu mobil pertama. Hadirnya Honda Brio Satya S CVT menjadi angin segar karena dengan label harga Rp183,5 juta, varian ini resmi dinobatkan sebagai mobil matic termurah dari seluruh jajaran produk Honda.
Meski statusnya adalah varian paling terjangkau, jangan salah sangka kalau kualitas berkendara yang ditawarkan tetap mempertahankan standar tinggi khas pabrikan berlogo "H" ini.
Tapi, apa sih yang sebenarnya bikin tipe S CVT ini terasa begitu spesial dan layak dipilih dibandingkan para pesaing di kelas LCGC? Kalau kamu masih bimbang dalam menentukan pilihan, yuk kita ulik 5 kelebihan utama yang bikin mobil ini sangat cocok untuk kamu yang baru pertama kali masuk ke dunia kepemilikan mobil!
Kelebihan utama yang menjadi nilai jual mutlak mobil ini adalah penggunaan transmisi CVT (Continuously Variable Transmission). Berbeda dengan transmisi matic konvensional yang terkadang memberikan sensasi "menyentak" saat perpindahan gigi, CVT pada Brio Satya S bekerja sangat halus.
Kamu tidak akan merasakan jeda atau hentakan saat berakselerasi, sehingga perjalanan di tengah kemacetan kota yang padat tidak akan terasa melelahkan.
Bagi pemula yang baru belajar menyetir, karakter transmisi ini sangat membantu karena pengoperasiannya sangat intuitif dan membuat pergerakan mobil lebih mudah diprediksi.
Ilustrasi mesin mobil. (Pexels/rawpixel)
Meskipun menyandang status mobil ekonomis, Honda tidak melakukan kompromi soal performa. Brio Satya S CVT tetap mengandalkan mesin 1.2L i-VTEC yang mampu memuntahkan tenaga hingga 90 PS. Di atas kertas, angka ini adalah yang tertinggi jika dibandingkan dengan mobil-mobil lain di kelas 1.200cc.
Baca juga: Honda Brio Satya Hadir Sebagai Penyegaran dengan Teknologi CVT, Cocok Buat Konsumer LCGC
Tenaga yang besar ini sangat terasa saat kamu harus menyalip kendaraan lain di jalan raya atau saat harus mendaki tanjakan ringan dengan muatan penuh.
Kamu tidak perlu menginjak pedal gas terlalu dalam untuk mendapatkan kecepatan yang diinginkan, sehingga mesin tidak terasa "ngos-ngosan".
Salah satu pertimbangan paling krusial bagi pemilik mobil pertama adalah biaya operasional bulanan. Berita baiknya, Brio Satya sudah lama dikenal sebagai salah satu mobil paling irit di Indonesia.
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi
Sumber: Honda Indonesia