Kenapa Suzuki Sangat Populer di India? Ini Alasannya

Masih di tahun yang sama, Suzuki menandatangani perjanjian JV bersama dengan Pemerintah India, sebagai tindak lanjut dari peluncuran TVS SUZUKI AX 100.

Perjanjian ini mengikat Suzuki untuk memproduksi berbagai produknya melalui pabrikan milik India, yang dinamakan “Maruti Udiok“.

Namun perjanjian ini tidak direspon positif oleh industri otomotif dan juga beberapa pejabat, yang menilai perjanjian ini adalah hal yang cukup gegabah.

Walaupun begitu, Presiden Suzuki saat itu, Osamu Suzuki, tetap percaya diri bahwa hal ini akan berhasil, sembari berkata bahwa “tidak ada orang lain yang datang ke India“.

Hal ini merupakan peluang yang cukup bagus untuk Suzuki, karena mereka berada di peringkat rendah di antara produsen dalam negeri, dan tentunya mereka ingin menjadi yang nomor 1.

Dengan memiliki tekad tersebut, maka Suzuki sangat ingin memulai operasinya di India.

Selain itu, kondisi yang terjadi saat itu adalah Suzuki merupakan satu-satunya produsen mobil asing di India.

Hal ini dimanfaatkan oleh Suzuki untuk memperkerjakan insinyur-insinyur India terbaik. Inilah awal mula Suzuki menguasai pasar India.

Berakhirnya Kerja Sama, Comeback, dan Keberhasilan

Pada tahun 2001, kerjasama Suzuki dengan TVS harus berakhir, terlepas dari kesuksesan yang telah diraih selama 19 tahun.

Penyebab berakhirnya kerjasama ini disebutkan karena Suzuki menghambat perkembangan TVS. 

Namun muncul juga dugaan penyebab hal ini karena ketidaksesuaian politik perusahaan antara India dan Jepang.

Imbasnya, nama Suzuki pun hilang di India, utamanya untuk merek motor. Namun, hal ini tidak menyurutkan semangat Suzuki.

Di tahun 2006 mereka pun kembali hadir di India, dan mereka benar-benar berdiri sendiri dengan menggunakan nama Suzuki.

Di awal comeback-nya, Suzuki tidak sesukses seperti saat bekerja sama dengan TVS. Hal ini membuat mereka memproduksi motor yang berbentuk “Jepang banget“.