Polytron Tekankan Keamanan Cell Baterai, Edukasi Konsumen Motor Listrik Jadi Prioritas

Baterai merupakan komponen paling krusial sekaligus paling kompleks dari sisi keamanan dalam sebuah motor listrik. (Ist)

INDOZONE.ID - Polytron merilis edukasi komprehensif mengenai pentingnya pemilihan cell baterai yang aman untuk motor listrik. 

Langkah ini diambil seiring peluncuran FOX 350, motor listrik terbaru Polytron yang kini menawarkan dua skema kepemilikan, yakni Battery as a Service (sewa baterai) dan opsi pembelian baterai.

Di balik pengembangan seluruh ekosistem kendaraan listriknya, Polytron menempatkan faktor keselamatan baterai sebagai prioritas utama. CEO Polytron Hariono menyatakan bahwa baterai merupakan komponen paling krusial sekaligus paling kompleks dari sisi keamanan dalam sebuah motor listrik.

“Polytron menerapkan standar pengujian setingkat internasional untuk memastikan setiap cell baterai yang digunakan aman sebelum dipasang pada motor listrik FOX Electric. Standar ini mengacu pada UN 38.3, QC/T 743, SNI 8872:2019, UN R136, hingga ISO 26262,” ujar Hariono.

Ia menjelaskan pengujian tersebut mencakup uji termal, getaran, guncangan, tusukan, benturan, hingga simulasi risiko kecelakaan.

Salah satu aspek penting yang disoroti Polytron adalah pemilihan kimia cell baterai. Hariono menilai masih banyak konsumen yang belum memahami bahwa tidak semua baterai lithium memiliki tingkat keamanan yang sama. 

Baca juga: Toyota New Veloz Hybrid Debut di GJAW 2025 Rp299 Juta, Baterai Bisa Terisi Otomatis

Beberapa jenis baterai seperti NMC, NCA, dan LCO, diketahui memiliki risiko kebakaran lebih tinggi karena menghasilkan oksigen internal saat terbakar, sehingga api dapat membesar dengan cepat dan sulit dikendalikan.

Sebagai solusi, Polytron memilih menggunakan Lithium Iron Phosphate (LFP) yang memiliki stabilitas termal jauh lebih baik dan tidak menghasilkan oksigen saat terjadi kebakaran. 

Karakteristik ini membuat api berkembang lebih lambat dan lebih mudah dikendalikan, sehingga risiko kecelakaan dapat ditekan secara signifikan.

Polytron juga menjelaskan bahwa cell LFP memiliki titik awal thermal runaway pada suhu 250–300 derajat Celsius, jauh lebih tinggi dibandingkan cell NMC yang berada di kisaran 170–220 derajat Celsius. 

Perbedaan ini memberikan margin keamanan lebih besar, terutama saat motor digunakan dalam kondisi cuaca panas, kemacetan, atau selama proses pengisian daya.

Selain pemilihan cell, Polytron menekankan bahwa desain battery pack menjadi lapisan perlindungan penting berikutnya. FOX Electric menggunakan struktur heatsink berbahan aluminium yang berfungsi sebagai pendingin sekaligus pelindung terhadap benturan, getaran, gesekan, dan panas ekstrem. 

Casing baterai tersebut juga telah mengantongi sertifikasi IP67, sehingga tahan terhadap air, banjir, dan kondisi lingkungan ekstrem.