Mobil Diesel Diisi Pertamax? Ini 5 Risiko yang Wajib Banget Kamu Pahami, Bisa Fatal Banget!

Ilustrasi bahan bakar diesel. (REUTERS/Eric Gaillard)

INDOZONE.ID - Pernahkah kamu membayangkan apa yang terjadi jika kamu salah memasukkan bahan bakar saat di SPBU? Meski terdengar sepele, mengisi mobil mesin diesel dengan bensin sekelas Pertamax adalah "mimpi buruk" teknis yang bisa berakhir dengan biaya perbaikan selangit.

Mesin diesel dan mesin bensin bekerja dengan prinsip yang sangat bertolak belakang. Mesin diesel mengandalkan tekanan udara tinggi (kompresi) untuk meledakkan bahan bakar, sementara bensin membutuhkan percikan api dari busi.

Jika bensin masuk ke jantung pacu diesel, berikut adalah 5 risiko fatal yang wajib banget kamu pahami. Simak selengkapnya di bawah ini!

Bahaya Mesin Diesel Diisi Pertamax yang Wajib Dipahami Penggunanya

1. Hilangnya Fungsi Pelumasan pada Pompa Bahan Bakar

Ilustrasi Mesin Diesel

Bahan bakar diesel (solar) memiliki sifat berminyak yang berfungsi sebagai pelumas alami bagi komponen pompa bahan bakar dan injektor. Sebaliknya, bensin seperti Pertamax bersifat pelarut (solvent) yang justru menghilangkan lapisan lemak.

Saat bensin masuk ke sistem diesel, komponen logam di dalam pompa bahan bakar akan saling bergesekan tanpa pelumas.

Akibatnya, komponen tersebut akan cepat aus, menciptakan serpihan logam halus yang bisa menyumbat seluruh sistem bahan bakar kamu.

2. Kerusakan Total pada Injektor Diesel

Ilustrasi mesin mobil. (Dok. Daihatsu)

Injektor mesin diesel modern (seperti sistem Common Rail) bekerja dengan tingkat presisi yang luar biasa tinggi dan lubang yang sangat kecil.

Ketika Pertamax masuk, sifat bensin yang kering dan panas akan membuat injektor macet atau bahkan "meledak" karena tekanan yang tidak sesuai. 

Baca juga: Knalpot Mobil Diesel Ngebul Putih? Ini Penjelasan dan Penyebab yang Harus Kamu Pahami, Jangan Panik!

Jika injektor rusak, mesin akan pincang atau bahkan mati total, dan biaya ganti satu set injektor bisa menguras kantong hingga puluhan juta rupiah.

3. Gejala "Knocking" atau Mengelitik yang Ekstrim

Ilustrasi mesin Toyota. (Dok. Carscoops)

Bensin memiliki titik nyala yang jauh lebih rendah daripada solar. Di dalam mesin diesel yang memiliki kompresi sangat tinggi, bensin akan terbakar jauh sebelum waktunya (pre-detonasi). Hal ini akan menimbulkan suara ledakan keras atau knocking yang sangat kasar.