Pelek mobil. (Indozone/Wilfridus Kolo)
INDOZONE.ID - Cara cek pelek mobil bekas yang aman penting diketahui sebelum memutuskan untuk membeli pelek bekas.
Saat ini, banyak pedagang yang menawarkan pelek bekas dengan harga lebih murah dibandingkan pelek baru, sehingga menjadi pilihan menarik bagi pemilik mobil yang ingin mengubah tampilan kendaraan dengan pelek aftermarket.
Selain harganya yang lebih terjangkau, beberapa pedagang bahkan menawarkan sistem tukar tambah dengan pelek lama milik pembeli.
Baca juga: Tertarik untuk Membeli Ban Mobil Bekas? Ini Cara Cek Kondisinya!
Meski terlihat menguntungkan, ada kalanya tetap harus teliti sebelum membeli. Jika salah memilih pelek mobi bekas dapat berdampak pada keamanan dan kenyamanan saat berkendara.
Berikut cara cek pelek mobil bekas yang aman dan berkualitas.
Langkah pertama yang perlu dilakukan adalah memeriksa bagian sambungan pelek. Coba amati apakah terdapat bekas las pada bagian tersebut.
Jika ditemukan bekas pengelasan, kemungkinan besar pelek tersebut pernah mengalami kerusakan cukup serius.
Adapun, cara lain yakni dengan meraba permukaan yang dicurigai. Biasanya bekas las tetap meninggalkan tekstur sedikit bergelombang meskipun sudah dirapikan.
Baca juga: Mobil Hybrid Diajak Mudik Jauh? Cek Ban Dulu Bro Sis!
Beberapa jenis pelek mobil, khususnya yang memiliki bahan cukup lentur, tidak selalu retak saat menghantam lubang di jalan. Kondisi yang lebih sering terjadi adalah pelek menjadi penyok atau peang.
Biasanya pelek yang penyok akan diperbaiki dengan cara dipress di bengkel bubut. Karena itu, penting untuk memperhatikan ada bagian yang terlihat tidak rata.
Beberapa pedagang juga mengecat ulang pelek agar terlihat seperti baru sehingga bekas perbaikan menjadi sulit terlihat.
Selain kondisi fisik pelek, bagian bearing juga perlu diperiksa. Komponen ini harus sesuai dengan ukuran pelek agar roda bisa berputar dengan stabil.
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi
Sumber: SUZUKI