INDOZONE.ID - Hujan deras yang mengguyur wilayah perkotaan sering kali menyisakan genangan air yang cukup dalam.
Bagi kamu pengendara motor maupun mobil, ada satu istilah teknis yang sangat ditakuti karena dampaknya yang bisa menghancurkan mesin dalam sekejap, yaitu Waterhammer.
Fenomena ini bukan sekadar mogok biasa. Jika mesin kendaraan kamu terkena waterhammer, risikonya adalah kerusakan permanen yang memaksa kamu merogoh kocek hingga belasan atau puluhan juta rupiah untuk turun mesin total.
Mari kita kenali lebih dalam apa itu waterhammer, dan mengapa ia begitu mematikan bagi kendaraan pasca hujan deras.
Apa Itu Waterhammer?
Secara sederhana, waterhammer (palu air) adalah, kondisi di mana air masuk ke dalam ruang bakar mesin dalam jumlah yang signifikan.
Dalam siklus kerja mesin pembakaran dalam, piston bertugas mengompresi campuran udara dan bahan bakar.
Udara adalah gas yang bisa dimampatkan (dikompresi), namun air adalah zat cair yang tidak bisa dikompresi.
Baca juga: Mobil Listrik Jangan Asal Terabas Genangan Air atau Banjir, Ini Cara yang Aman
Saat air masuk ke ruang bakar dan piston bergerak ke atas untuk melakukan langkah kompresi, piston akan menabrak air tersebut dengan kekuatan yang sangat besar.
Karena air tidak bisa memampat, terjadilah hantaman balik yang sangat keras, seperti dipukul oleh palu raksasa dari dalam mesin. Inilah alasan mengapa istilahnya disebut "palu air".
Bagaimana Air Bisa Masuk ke Mesin?
Sebagai pengendara, kamu harus tahu bahwa air tidak masuk begitu saja ke dalam mesin, kecuali melalui jalur udara.
Penyebab utamanya adalah, ketika kamu melewati genangan air yang tingginya mencapai atau melebihi lubang hisap udara (air intake).
Setiap kendaraan, baik motor maupun mobil, memiliki lubang hisap udara agar mesin bisa bernapas. Pada motor matic, posisi boks filter udara biasanya diletakkan cukup rendah atau sejajar dengan roda.
Saat kamu mengegas motor di tengah banjir, mesin akan menghisap udara dengan kuat.
Baca juga: Mobil Terendam Banjir Harus Diapain? Mending Simak 5 Langkah Penting Ini Biar Bisa Terselamatkan!
Jika pada saat itu air masuk ke lubang tersebut, maka air akan ikut terhisap masuk melalui filter, melewati throttle body, dan langsung menuju ruang bakar.
Hanya butuh volume air sekitar satu gelas kecil saja untuk menciptakan efek waterhammer yang mematikan.
Cara Mencegah Waterhammer Pada Mesin Kendaraan yang Wajib Dipahami
Mencegah waterhammer jauh lebih bijaksana daripada menanggung beban finansial turun mesin yang sangat mahal.
Berikut adalah panduan langkah antisipasi yang harus kamu perhatikan:
1. Jangan Nekat Menerjang Genangan Tinggi
Jika kamu melihat genangan air yang tingginya sudah mencapai setengah roda atau terlihat sejajar dengan posisi knalpot dan filter udara, lebih baik segera putar balik.
Baca juga: 3 Tips Aman Motor Matic Terobos Banjir: Bisa Lewat asal…
Jangan pertaruhkan mesin kendaraan kamu hanya demi alasan ingin sampai lebih cepat beberapa menit.
Ingat, biaya perbaikan mesin jauh lebih mahal daripada biaya bensin untuk mencari jalan memutar.
2. Kenali Posisi Saluran Udara (Air Intake)
Kendaraanmu Setiap model kendaraan memiliki posisi lubang hisap udara yang berbeda-beda. Pastikan kamu tahu persis di mana letak "hidung" motor atau mobilmu.
Jika kamu terpaksa melewati genangan yang dangkal, pastikan air tidak pernah mencapai ketinggian lubang tersebut.
Baca juga: 5 Langkah Awal Usai Motor Matic Terendam Banjir: Lakukan, biar Gak Rusak Parah!
Pada mobil, hindari melaju kencang di genangan karena cipratan air (bow wave) bisa masuk ke kap mesin dan terhisap oleh intake.
3. Jangan Menyalakan Mesin Jika Mogok
Ini adalah kesalahan fatal yang paling sering dilakukan karena panik. Jika mesin tiba-tiba mati saat kamu sedang menerjang genangan, jangan sekali-kali mencoba menstarter ulang, baik menggunakan elektrik maupun kick starter.
Ada kemungkinan besar air sudah masuk ke ruang bakar namun belum terjadi kerusakan fatal.
Jika kamu menstarter, kamu justru akan menggerakkan piston untuk menghantam air tersebut dan memicu waterhammer saat itu juga.
Jadi, selalu gunakan logika dan pertimbangan keselamatan daripada kenekatan saat menghadapi cuaca ekstrem di jalan raya.
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi
Sumber: Daihatsu
Author
TERPOPULER
TAG POPULER
BERITA TERKAIT
BERITA TERBARU
