INDOZONE.ID - Mudik 2026 diprediksi bakal diikuti 143,91 juta orang, dan lebih dari 76 juta di antaranya memakai kendaraan pribadi.
Buat kamu yang pakai mobil hybrid, persiapan bukan cuma soal bensin penuh.
Ban jadi kunci efisiensi energi, kenyamanan, dan keselamatan di perjalanan jauh.
Data itu datang dari survei Badan Kebijakan Transportasi Kementerian Perhubungan 2026.
Artinya, separuh penduduk Indonesia bakal bergerak dalam waktu yang hampir bersamaan. Jalanan padat. Risiko meningkat.
Mobil hybrid sendiri adalah kendaraan yang menggabungkan mesin bensin dan motor listrik untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan menekan emisi.
Konsekuensinya, bobot mobil biasanya lebih berat dari mobil konvensional. Beban ekstra ini bikin kondisi ban makin krusial.
Kenapa Ban Mobil Hybrid Lebih Krusial saat Mudik 2026?
Ban bukan sekadar karet bundar. Di mobil hybrid, ban memengaruhi rolling resistance atau hambatan gulir.
Semakin rendah hambatannya, semakin hemat energi yang dipakai mobil.
Baca juga: Jangan Anggap Remeh! Inilah Tanda-tanda Ban Kurang Angin
Baca juga: Tertarik untuk Membeli Ban Mobil Bekas? Ini Cara Cek Kondisinya!
Kalau tekanan angin kurang? Konsumsi energi naik. Jarak tempuh turun. Dalam perjalanan ratusan kilometer saat mudik, selisih kecil bisa terasa besar.
Presiden Direktur Bridgestone Indonesia, Mukiat Sutikno, bilang mudik Lebaran adalah momen penting bagi masyarakat Indonesia untuk merayakan hari kemenangan bersama keluarga dan sanak saudara di kampung halaman tercinta.
Persiapan ban yang tepat, khususnya bagi pengguna mobil hybrid, akan sangat membantu menjaga efisiensi energi sekaligus keselamatan di jalan.
"Bridgestone melalui jaringan mitra ritel TOMO (toko model) hadir untuk mendukung masyarakat agar dapat sampai ke kampung halaman dengan selamat,” ujarnya dalam pernyataan yang diterima Indozone, Senin (2/3/2026).
Tips Mudik 2026 Persiapan Ban Mobil Hybrid
1. Pilih Ban Low Rolling Resistance
Gunakan ban dengan hambatan gulir rendah. Tujuannya agar jarak tempuh lebih jauh, konsumsi energi lebih efisien, emisi CO₂ lebih rendah.
2. Cek Tekanan Angin saat Ban Dingin
Periksa tekanan sebelum mobil dipakai. Gunakan alat ukur yang valid.
Ikuti standar tekanan di stiker pilar pintu pengemudi.
Idealnya, cek tiap dua minggu sekali.
Tekanan yang pas menjaga stabilitas mobil di tol panjang dan saat manuver mendadak.
3. Pastikan Tidak Melewati TWI
TWI (tread wear indicator) adalah batas minimum keausan ban. Biasanya ada tonjolan kecil di sela alur ban yang berfungsi sebagai penanda batas aman minimum keausan ban, umumnya setinggi 1,6 mm.
Jika alur ban sudah sejajar atau rata dengan tonjolan TWI, ban wajib segera diganti untuk menghindari risiko aquaplaning (melayang di jalan basah
Sebelum mudik jauh, lakukan spooring, balancing, dan rotasi ban
4. Jangan Lupa Ban Cadangan
Pastikan tekanan ban cadangan lebih tinggi sedikit dari ban utama.
Cek kompresor, cairan sealant, dongkrak, dan kunci roda.
Kedengarannya ribet, tapi lebih ribet lagi kalau mogok di bahu tol malam hari.
Titik Servis di Jalur Mudik
Untuk kamu yang ingin cek kendaraan sebelum berangkat, jaringan TOMO (Toko Model) dari Bridgestone Indonesia tersedia di beberapa titik jalur utama.
Beberapa lokasi baru yang disebut berada di
- TOMO – BTTC SGJ Cikande, Banten
- TOMO Sumber Rejeki Jaya Perkasa, Jawa Tengah
- TOMO BUDI MANDIRI 3, Batam
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi
Sumber: Bridgestone Tire Indonesia
Author
TERPOPULER
TAG POPULER
BERITA TERKAIT
BERITA TERBARU
