Rantai Motor (Freepik)

INDOZONE.ID - Penyebab rantai motor kendor menjadi hal yang perlu diketahui oleh para pengguna sepeda motor.

Rantai motor merupakan komponen penting yang berfungsi menyalurkan tenaga dari mesin ke roda belakang sehingga motor dapat bergerak. 

Karena terus bekerja saat motor digunakan, kondisi rantai motor dapat berubah seiring waktu, termasuk menjadi lebih kendur.

Baca juga: Motor Tua Bisa Kinclong Lagi, Ini Langkah-langkah Restorasi yang Perlu Diketahui

Rantai yang mulai kendur tidak hanya menimbulkan suara berisik, tetapi juga dapat memengaruhi performa kendaraan.

Jika tidak segera ditangani, kondisi ini bahkan bisa berpotensi menimbulkan risiko saat berkendara. Oleh karena itu, penting untuk memahami penyebab rantai motor kendor sekaligus mengetahui cara mengatasinya agar tetap awet.

Penyebab Rantai Motor Kendor

Ada beberapa faktor yang dapat menyebabkan rantai motor menjadi kendur. Umumnya kondisi ini berkaitan dengan pemakaian kendaraan sehari-hari serta perawatan yang kurang optimal.

1. Pemakaian Motor yang Sudah Lama

Seiring waktu, rantai motor akan mengalami perubahan bentuk akibat penggunaan terus-menerus. Komponen ini bekerja dengan menyalurkan tenaga mesin ke roda belakang, sehingga bagian sambungan rantai akan mengalami tekanan berulang.

Akibatnya, jarak antar sambungan rantai bisa menjadi lebih longgar. Inilah yang membuat rantai motor terasa kendur setelah digunakan dalam jangka waktu tertentu.

2. Medan Jalan yang Tidak Rata

Kondisi jalan juga dapat memengaruhi ketahanan rantai motor. Jalan yang bergelombang atau rusak membuat bagian swing arm sering bergerak secara tiba-tiba.

Gerakan tersebut dapat menyebabkan rantai tersentak berulang kali. Jika terjadi terus-menerus, rantai motor bisa lebih cepat mengalami pengenduran.

Baca juga: Mengenal Fungsi Fuel Pump: Jantung Sistem Bahan Bakar Kendaraan

3. Kotoran yang Menempel pada Rantai

Rantai motor yang kotor juga dapat mempercepat terjadinya pengenduran. Air hujan yang bercampur lumpur sering kali mengenai bagian rantai ketika motor melintasi jalan basah.

Kotoran tersebut dapat menghilangkan pelumas atau grease yang melindungi rantai. Ketika pelumas berkurang, rantai menjadi lebih panas saat digunakan dan lama-kelamaan dapat mengendur.

4. Beban Kendaraan yang Terlalu Berat

Membawa beban melebihi kapasitas motor juga bisa menjadi penyebab rantai cepat kendur. Beban yang terlalu berat membuat rantai bekerja lebih keras untuk menarik roda belakang.

Tekanan berlebih ini dapat menyebabkan sambungan rantai menjadi lebih longgar. Jika dibiarkan, kondisi tersebut bahkan berpotensi membuat rantai cepat aus.

Baca juga: Kenapa Mobil Bau Bensin? Ini Penjelasannya

5. Setelan Rantai yang Tidak Tepat

Penyebab lain yang sering terjadi adalah setelan rantai yang tidak seimbang. Pada bagian roda belakang terdapat pengatur atau adjuster yang berfungsi menyesuaikan posisi rantai.

Jika pengaturan pada sisi kiri dan kanan tidak sama, roda belakang bisa menjadi tidak lurus. Selain memengaruhi kenyamanan berkendara, kondisi ini juga membuat rantai lebih mudah kendur.

Ciri-Ciri Rantai Motor Mulai Kendor

Rantai motor yang mulai kendur biasanya dapat dikenali dari beberapa tanda. Salah satunya adalah munculnya suara berisik dari bagian rantai saat motor berjalan.

Selain itu, rantai juga terlihat lebih longgar dari biasanya ketika diperiksa secara langsung. Dalam beberapa kasus, tenaga motor juga terasa tidak tersalurkan dengan optimal.

Cara Mengencangkan Rantai Motor yang Kendur

Jika rantai sudah mulai kendur, pengendara dapat melakukan penyetelan ulang agar kondisinya kembali normal. Namun sebelum memulai proses ini, siapkan terlebih dahulu beberapa peralatan seperti kunci pas atau kunci ring sesuai ukuran mur roda.

Berikut langkah-langkah yang dapat dilakukan:

1. Gunakan Standar Tengah

Langkah pertama adalah menempatkan motor pada standar tengah. Posisi ini membuat roda belakang terangkat sehingga proses penyetelan rantai menjadi lebih mudah dilakukan.

2. Mengendurkan Mur As Roda

Selanjutnya, kendurkan mur pada as roda belakang menggunakan kunci yang sesuai. Biasanya diperlukan dua kunci karena mur berada di sisi kiri dan kanan roda.

Proses ini bertujuan agar roda belakang dapat digeser saat penyetelan rantai dilakukan.

Baca juga: Buka Puasa Sambil Mengemudi? Ini Tips Aman yang Wajib Kamu Tahu

3. Mengendurkan Baut Braket Kaliper (Jika Ada)

Untuk motor yang menggunakan rem cakram belakang, baut braket kaliper perlu dikendurkan terlebih dahulu. Langkah ini bertujuan agar proses penyetelan roda tidak terhambat oleh komponen rem.

4. Menyetel Mur Adjuster Rantai

Setelah semua baut terkait sudah dikendurkan, langkah berikutnya adalah memutar mur adjuster pada bagian ujung swing arm.

Penyetelan harus dilakukan secara seimbang antara sisi kiri dan kanan. Jika salah satu sisi diputar dua kali, maka sisi lainnya juga harus diputar dengan jumlah yang sama agar roda tetap lurus.

Putar mur secara bertahap hingga kekencangan rantai dirasa sudah pas.

5. Mengencangkan Kembali Semua Baut

Jika posisi rantai sudah sesuai, langkah terakhir adalah mengencangkan kembali semua mur dan baut yang sebelumnya dikendurkan. Pastikan semua bagian terpasang dengan kuat agar aman digunakan.

Pada motor dengan rem tromol belakang, biasanya perlu dilakukan penyetelan ulang rem setelah proses ini selesai.

Pentingnya Merawat Rantai Motor

Perawatan rantai motor sebaiknya dilakukan secara rutin agar komponen ini tidak cepat aus. Membersihkan rantai dari kotoran serta memberikan pelumas secara berkala dapat membantu menjaga kondisinya tetap baik.

Selain itu, pengendara juga sebaiknya memeriksa kekencangan rantai secara berkala. Dengan perawatan yang tepat, rantai motor dapat bertahan lebih lama dan tetap aman digunakan saat berkendara.