Toyota Siap Tantang Ferrari hingga Rolls-Royce, Mobil Sport dan Ultra Mewah Sedang Disiapkan

Century, sub Brand mobil eksklusif Toyota siap dipasarkan global. (Dok. Toyota)

INDOZONE.ID - Toyota tampaknya tidak lagi ingin dikenal “sekadar” sebagai raja mobil harian yang andal.

Produsen asal Jepang ini bersiap naik kelas, masuk ke pasar mobil sport dan ultra mewah, segmen yang selama ini dikuasai nama-nama elite Eropa.

Laporan CarScoops menyebut Toyota sedang menyiapkan tiga model flagship yang akan menjadi simbol perubahan besar strategi perusahaan.

Toyota nampaknya ingin bertengger sebagai pemimpin puncak piramida otomotif dunia.

Baca juga: Mengapa Mobil Bekas Toyota Innova dan Avanza Paling Dicari Warga Indonesia di Tahun 2025?

Toyota GR GT

Model pertama adalah Toyota GR GT, supercar perdana dari divisi Gazoo Racing. Mobil ini diperkirakan meluncur pada 2027 dan akan menjadi tonggak penting bagi Toyota.

GR GT menggunakan sasis aluminium penuh, dan yang pertama dalam sejarah merek ini.

Jantung pacunya adalah mesin V8 hybrid. sistem yang disebut-sebut sebagai puncak teknologi mesin pembakaran internal Toyota saat ini.

Tak berhenti di situ, Toyota juga menyiapkan versi GR GT3 yang lebih fokus ke lintasan balap. Ini sinyal jelas bahwa GR GT bukan sekadar mobil pajangan, tapi benar-benar dibangun untuk performa.

Ilustrasi Toyota GR GT. (Ist.)

Penerus Lexus LFA

Jika GR GT masih mempertahankan suara mesin, penerus Lexus LFA justru mengambil arah berbeda. Mobil legendaris Jepang ini akan “lahir kembali” sebagai supercar listrik murni.

Menurut laporan yang dikutip IT Home, model ini dijadwalkan rilis sekitar 2028 atau setelahnya. Tidak ada lagi mesin pembakaran internal. Semua digantikan sistem penggerak listrik berperforma tinggi.

Lexus LFA listrik. (Dok. Toyota.)

Sebagai penerus spiritual LFA, mobil ini diproyeksikan menjadi etalase teknologi masa depan Lexus.

Toyota sepertinya ingin menjaga status LFA sebagai “Raja Supercar Jepang”. Kali ini di era elektrifikasi.

Century Bidik Ultra-Mewah Global

Tak hanya mobil sport, Toyota juga serius menggarap segmen ultra-mewah lewat merek Century. Selama ini, Century identik dengan sedan eksekutif khusus pasar Jepang.

Ke depan, Century akan diposisikan ulang sebagai merek ultra-mewah dengan pasar global.

Toyota bahkan menyiapkan coupe kelas atas, yang kabarnya terinspirasi dari teknologi GR GT atau LFA.

Langkah ini membuat Century disiapkan sebagai penantang langsung Bentley dan Rolls-Royce, bukan lagi sekadar simbol kemewahan domestik Jepang.

Toyota Tak Mau Terjebak Mobil Seragam

Bagi Toyota, masuk ke segmen sport dan ultra-mewah bukan soal gengsi. Ini tentang menjaga karakter, emosi, dan daya tarik mobil di tengah era elektrifikasi dan teknologi seragam.

Namun, langkah Toyota ini bukan tanpa risiko. Tapi pabrikan Jepang ini sedang menyiapkan bab baru yang jauh lebih berani.

Chairman Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, menegaskan alasan di balik pergeseran besar ini. Menurutnya, industri otomotif menghadapi risiko kehilangan identitas.

“Jika kepribadian unik merek tidak diperkuat, mobil sebagai produk industri akan jatuh ke dalam homogenisasi komoditas,” ujar Akio Toyoda.