Kenapa Mobil Tua Sering Overheat? Ternyata Ini Permasalahan yang Harus Kamu Ketahui

Ilustrasi mobil overheat (Rac).

INDOZONE.ID - Pernahkah kamu sedang asyik berkendara dengan mobil kesayangan, tiba-tiba jarum indikator suhu naik drastis atau kap mesin mulai mengeluarkan uap?

Masalah overheat (panas berlebih) adalah momok yang paling sering menghantui para pemilik mobil tua di tahun 2026 ini.

Mesin mobil yang sudah berumur memang memerlukan perhatian ekstra pada sistem pendinginnya. Jika dibiarkan, overheat bisa menyebabkan kerusakan fatal seperti blok mesin melengkung (cylinder head warpage) yang memakan biaya servis hingga jutaan rupiah.

Lantas, kenapa mobil tua rentan panas? Ternyata ini 3 permasalahan utama yang harus kamu ketahui. Simak selengkapnya di bawah ini!

Penyebab Mobil Tua Sering Overheat di Jalanan yang Harus Dipahami

1. Saluran Radiator Tersumbat Kerak dan Karat

Ilustrasi Radiator Mobil

Penyebab nomor satu pada mobil tua adalah kondisi radiator yang sudah tidak prima. Seiring berjalannya waktu, penggunaan air mineral atau air tanah sebagai pengganti radiator coolant, akan menimbulkan endapan mineral dan karat di dalam kisi-kisi radiator.

Baca juga: 5 Penyebab Radiator Mobil Bocor yang Harus Kamu Waspadai: Bisa Bikin Mesin Overheat!

Endapan ini lama-kelamaan akan mengeras menjadi kerak yang menyumbat jalur sirkulasi air. Akibatnya, air pendingin tidak bisa mengalir dengan lancar untuk melepaskan panas ke udara luar. 

Jika kamu melihat air di tangki cadangan (reservoir) sudah berwarna cokelat keruh, itu adalah tanda peringatan bahwa radiator kamu perlu segera dikuras atau di-korok.

2. Thermostat Macet dalam Posisi Tertutup

Ilustrasi mesin kendaraan overheat. (gtautomotive.com)

Thermostat adalah komponen kecil yang berfungsi sebagai "gerbang" otomatis. Saat mesin masih dingin, ia akan menutup agar mesin cepat mencapai suhu kerja ideal.

Begitu mesin panas, ia harus membuka agar air mengalir ke radiator untuk didinginkan.

Baca juga: 5 Cara Mencegah Mesin Mobil Overheat, Wajib Diperiksa Sebelum Jalan Mudik Lebaran!

Pada mobil tua, komponen ini sering kali mengalami kegagalan mekanis akibat korosi. Masalah paling fatal adalah ketika thermostat macet dalam posisi tertutup.