Mengenal Fungsi Ball Joint dan Ciri-ciri Kerusakannya yang Wajib Kamu Pahami, Ternyata Sepenting Itu!

Ilustrasi servis suspensi mobil. (Freepik)

INDOZONE.ID - Pernahkah kamu merasakan sensasi berkendara yang tidak nyaman? Misal, setir yang terasa goyang atau mendengar suara dentuman keras dari kolong mobil saat melewati jalan rusak?

Jika iya, besar kemungkinan ada masalah pada ball joint.

Meskipun ukurannya tergolong kecil dan posisinya tersembunyi di balik roda, komponen ini memiliki tanggung jawab yang luar biasa besar bagi keselamatan dan pengendalian kendaraan. 

Secara teknis, ball joint adalah komponen penghubung antara arm (lengan ayun suspensi) dengan knuckle roda.

Sesuai namanya, ia bekerja seperti sendi peluru pada tubuh manusia. Di mana bola besi berada di dalam mangkuk yang terlumasi gemuk (grease). 

Sendi ini memungkinkan gerakan ke segala arah secara fleksibel. Penasaran seberapa vital perannya? Yuk, kita bedah secara mendalam 3 fungsi ball joint serta ciri-ciri kerusakannya yang wajib kamu pahami!

Fungsi Vital Ball Joint pada Sistem Kaki-Kaki Mobil

1. Sebagai Sumbu Poros Putaran Roda Saat Bermanuver

Ilustrasi Suspensi Mobil

Fungsi yang paling krusial dan paling terasa adalah sebagai titik tumpu atau engsel putar. Ketika kamu memutar roda kemudi, sistem setir akan mendorong knuckle untuk memutar roda ke kanan atau ke kiri. Di sinilah ball joint berperan sebagai porosnya.

Baca juga: Tanda-tanda Sistem Suspensi Mobil Bermasalah, Ini Cara Menjaganya

Karena mengusung desain sendi peluru, ball joint memberikan derajat kebebasan yang tinggi. Ia memungkinkan roda berbelok secara simultan saat suspensi juga sedang bekerja.

Tanpa fleksibilitas ini, gerakan kemudi akan terasa sangat kaku, berat, dan tidak responsif. Ball joint yang sehat memastikan setiap input dari tanganmu ke setir diterjemahkan menjadi gerakan roda yang halus dan akurat.

2. Menahan Beban Kendaraan Secara Multidimensi

Untuk kenyamanan, BMW 3 Series M Sport hadir dengan suspensi yang nyaman dan aman. (https://www.bmw.co.id/)

Ball joint adalah salah satu komponen yang bekerja paling berat di area kaki-kaki karena harus menahan beban kendaraan secara multidimensi, yaitu vertikal dan horizontal:

• Beban Vertikal: Ia harus menopang bobot mesin dan bodi mobil yang menekan ke bawah, terutama saat mobil menghantam lubang atau melewati gundukan.
• Beban Horizontal: Saat kamu melakukan pengereman mendadak atau akselerasi spontan, terjadi gaya geser horizontal yang sangat kuat pada roda.

Baca juga: Jalan Beton Makin Banyak di Tol Indonesia, Begini Cara Jaga Ban dan Suspensi Tetap Sehat