Kenali Nama-nama Komponen AC Mobil yang Perlu Kamu Pahami, Wajib Tahu!

AC Mobil. (Indozone/Wilibrodus Kolo)
INDOZONE.ID - Pernahkah kamu merasa AC mobil tiba-tiba tidak dingin atau terdengar suara kasar yang mengganggu saat tombol A/C ditekan? Sebagai pemilik mobil, memahami komponen AC bukan hanya tugas mekanik di bengkel. 

Dengan mengenali "organ vital" dalam sistem pendingin ini, kamu bisa mendeteksi kerusakan sejak dini dan menghindari biaya perbaikan yang membengkak akibat kerusakan yang merembet.

Sistem AC mobil bekerja dalam sebuah siklus tertutup yang saling berkaitan, dan berikut adalah ulasan mengenai komponen utamanya.

Nama-nama Komponen AC Mobil yang Perlu Diketahui

1. Kompresor, "Jantung" Sistem AC

Ilustrasi inovasi servis bengkel (Handout)

Kompresor adalah komponen paling krusial yang berfungsi memompa dan mengalirkan gas freon atau refrigeran ke seluruh sistem dengan tekanan tinggi. 

Cara kerjanya dimulai dengan menghisap gas freon bertekanan rendah dari arah evaporator, kemudian menekannya kembali sehingga menjadi gas bertekanan dan bersuhu tinggi yang siap dialirkan menuju kondensor.

Kamu perlu waspada jika muncul suara berisik atau kasar seperti bunyi "ngorok" saat AC baru saja dinyalakan.

Selain itu, hembusan udara di kabin yang mulai terasa panas meskipun suhu sudah diatur paling rendah biasanya menandakan kompresor sudah tidak kuat lagi memompa secara optimal atau mengalami aus pada bagian piston di dalamnya.

2. Kondensor

Ilustrasi servis mobil. (Dok. Auto2000)

Kondensor memiliki bentuk yang menyerupai radiator kecil dan biasanya terletak di bagian paling depan mobil, tepat di balik grille. Komponen ini bekerja dengan menerima gas freon panas dari kompresor untuk kemudian didinginkan. 

Di dalam kondensor, freon akan melepaskan panas ke udara luar dengan bantuan hembusan angin dari extra fan, sehingga wujud freon berubah dari gas menjadi cair.

Baca juga: Servis AC Mobil Tiap Berapa KM? Ini Interval Waktu yang Wajib Kamu Catat

Tanda kerusakan yang paling umum adalah ketika kisi-kisi kondensor tertutup debu, kotoran, atau bahkan penyok.

Kondisi ini akan menghambat proses pembuangan panas, yang berakibat pada suhu AC yang hanya terasa sejuk saat mobil melaju kencang namun mendadak berubah menjadi panas saat mobil terjebak macet atau berhenti di lampu merah.

3. Receiver Dryer, Penyaring dan Penampung

Ilustrasi penyebab AC mobil nggak dingin. (Freepik )