Apakah Biaya Perawatan Mobil Hybrid Mahal? Simak Jawaban dan Paduannya

Toyota New Veloz Hybrid EV di GJAW 2025. (Indozone/Rachmat Fahzry)

INDOZONE.ID - Apakah biaya perawatan mobil hybrid mahal? Pertanyaan ini kerap muncul ketika seseorang mempertimbangkan untuk beralih dari mobil konvensional ke kendaraan yang lebih hemat energi.

Mobil hybrid sendiri adalah kendaraan yang menggabungkan mesin bensin dengan motor listrik, sehingga mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar sekaligus menekan emisi.

Anggapan bahwa biaya perawatan mobil hybrid selalu mahal ternyata tidak sepenuhnya benar.

Fakta Biaya Perawatan Mobil Hybrid yang Sering Disalahpahami

Terdapat beberapa fakta penting yang sering keliru dipahami:

• Servis rutin justru bisa lebih hemat sekitar 10 - 30 persen
• Tidak menggunakan alternator dan starter konvensional, sehingga potensi kerusakan berkurang
• Biaya servis berkala berkisar Rp800 ribu hingga Rp1,5 juta per 10.000 km
• Baterai hybrid memang mahal, sekitar Rp20 - 40 juta, tetapi usia pakainya bisa mencapai 8 - 10 tahun
• Konsumsi bahan bakar lebih irit hingga 30 - 50 persen

Artinya, dalam penggunaan normal, biaya perawatan mobil hybrid tidak lebih mahal, bahkan bisa lebih efisien dalam jangka panjang.

Baca juga: Spesifikasi Toyota Veloz Hybrid EV dan Fiturnya: Mobil yang Dapat Penghargaan di Uzone Choice Awards 2026

Perbandingan Servis Hybrid dengan Mobil Bensin

Jika dibandingkan langsung, terdapat beberapa komponen mobil hybrid yang justru dinilai lebih awet:

• Ganti oli
  Hybrid 10.000 - 15.000 km
  Bensin 10.000 km
• Kampas rem
  Hybrid 50.000 - 70.000 km
  Bensin 30.000 - 40.000 km
• Busi
  Hybrid 60.000 - 100.000 km
  Bensin 40.000 - 60.000 km

Hal ini terjadi karena sistem hybrid memanfaatkan regenerative braking dan bantuan motor listrik, sehingga beban kerja mesin lebih ringan dibanding mobil biasa.

Biaya Servis Berkala, Apakah Lebih Mahal?

Dalam praktiknya, biaya servis mobil hybrid tidak jauh berbeda dengan mobil bensin, berikut biayanya:

• Servis ringan: sekitar Rp800.000 - Rp1.200.000
• Servis besar (40.000–60.000 km): sekitar Rp2 juta - Rp4 juta

Hal ini karena sistem hybrid tidak menambah banyak komponen yang harus dirawat secara rutin, dan sistem kelistrikannya cenderung minim perawatan.

Baca juga: Chery dan Geely Siap Tantang Dominasi Toyota Lewat Mobil Hybrid Terbaru 2026

Baterai Hybrid: Mahal Tapi Tahan Lama

Komponen yang paling sering dikhawatirkan adalah baterai hybrid. Berikut rincian baterai mobil hybrid:

• Umur baterai: 8 - 10 tahun atau 150.000 - 200.000 km
• Biaya penggantian: Rp20 juta - Rp40 juta

Namun, baterai mobil hybrid tidak langsung rusak total. Penurunan performa biasanya terjadi secara bertahap, dan banyak produsen yang memberikan garansi hingga 8 tahun.

Efisiensi BBM Jadi Kunci Utama

Salah satu keunggulan terbesar mobil hybrid adalah penghematan bahan bakarnya.