5 Penyebab Rangka Motor Matic Karatan yang Harus Kamu Pahami, Bisa Berisiko Tinggi!

Ilustrasi Karat pada Motor

INDOZONE.ID - Rangka motor merupakan salah satu bagian paling vital dari sebuah sepeda motor, termasuk motor matic yang banyak digunakan untuk aktivitas harian.

Sayangnya, banyak pemilik motor yang tidak menyadari bahwa rangka bisa mengalami karat jika tidak dirawat dengan baik. Jika dibiarkan, rangka motor matic yang karatan bukan cuma bikin penampilan motor jadi kurang menarik, tapi juga bisa mengancam keselamatan karena kekuatan rangka jadi berkurang.

Agar kamu bisa lebih waspada, berikut adalah 5 penyebab utama rangka motor matic bisa karatan yang wajib kamu pahami!

Kenapa Rangka Motor Matic Berkarat? Ini Penyebabnya!

1. Terlalu Sering Terpapar Air Hujan dan Tidak Segera Dikeringkan

Ilustrasi pengendara motor saat hujan.

Salah satu penyebab paling umum rangka motor matic karatan adalah terpapar air hujan. Air hujan mengandung zat asam yang dapat mempercepat proses korosi pada logam.

Baca Juga: Motor Matic Mogok Setelah Terobos Banjir? Ini Komponen yang Wajib Kamu Periksa!

Jika setelah terkena hujan motor tidak segera dibersihkan atau dikeringkan, bagian rangka yang tersembunyi atau tidak dilapisi cat dengan baik bisa mulai berkarat.

Kondisi ini makin parah jika kamu sering menyimpan motor dalam keadaan basah atau lembap, karena kelembapan adalah musuh utama bagi material logam yang tidak terlindungi.

2. Jarang Dicuci Setelah Lewat Jalanan Berlumpur atau Berpasir

Ilustrasi Mencuci Kendaraan

Jalanan kotor, berlumpur, atau berpasir bisa membawa banyak partikel kecil yang menempel pada bagian bawah motor, termasuk rangka.

Jika dibiarkan menumpuk, partikel ini bisa menahan kelembapan lebih lama dan mempercepat terjadinya karat.

Baca Juga: 5 Penyebab Tarikan Gas Motor Matic Berat dan Gak Responsif, Ternyata Ini Masalahnya!

Motor matic yang dipakai setiap hari sebaiknya dicuci secara rutin, terutama setelah digunakan di jalan yang kotor. Jangan hanya mencuci bodi bagian luar saja, tapi juga bagian kolong dan celah-celah rangka.

3. Kualitas Lapisan Cat atau Pelindung Rangka yang Kurang Baik

Ilustrasi Cat Ulang Motor