Masih Banyak yang Keliru, Ini Perbedaan Transmisi Matic AT dan CVT Pada Mobil!

Tuas Mobil Matic. (Freepik)

INDOZONE.ID - Transmisi otomatis (AT) dan transmisi variabel kontinu (CVT) adalah dua jenis transmisi yang umum digunakan dalam mobil modern.

Meskipun keduanya bertujuan untuk menyediakan pengalaman berkendara yang lebih nyaman dan efisien, mereka memiliki perbedaan yang signifikan dalam cara kerja dan karakteristiknya.

Berikut adalah perbandingan antara transmisi otomatis dan CVT pada mobil yang harus kamu ketahui, simak selengkapnya dibawah ini!

Perbedaan Matic AT dan CVT Pada Mobil

1. Cara Kerja

Tuas Mobil Matic. (Freepik)

Transmisi Otomatis (AT)

Transmisi otomatis menggunakan sejumlah gigi tetap yang secara otomatis dipilih oleh sistem transmisi berdasarkan kecepatan dan beban mesin.

Ketika mobil berakselerasi, transmisi otomatis akan secara otomatis mengubah gigi untuk mencocokkan putaran mesin dengan kecepatan mobil.

Transmisi Variabel Kontinu (CVT)

CVT tidak memiliki gigi yang tetap. Sebagai gantinya, CVT menggunakan sabuk dan pulley untuk memberikan perbandingan gigi yang terus berubah.

Ini memungkinkan CVT untuk secara halus menyesuaikan perbandingan gigi secara kontinu, sehingga mesin dapat beroperasi pada putaran yang optimal untuk berbagai kecepatan.

2. Perpindahan Gigi

Ilustrasi perseneling mobil matic. (Car Parts)

Transmisi AT

Transmisi otomatis memiliki sejumlah gigi tetap, biasanya antara 4 hingga 10 gigi, tergantung pada model mobil.

Saat mobil berakselerasi, transmisi otomatis akan beralih secara bertahap antara gigi-gigi ini untuk meningkatkan kecepatan.

Baca Juga: Apa Itu Transmisi CVT Pada Mobil? Simak Pengertian beserta Kelebihan dan Kekurangannya!

Transmisi CVT

CVT tidak memiliki perpindahan gigi yang terdefinisi seperti pada transmisi otomatis. Sebaliknya, CVT secara dinamis mengubah perbandingan gigi untuk menjaga mesin beroperasi pada putaran optimal. Ini menghasilkan perpindahan gigi yang halus dan tanpa rasa gigi.

3. Efisiensi Bahan Bakar

Ilustrasi bahan bakar diesel. (REUTERS/Eric Gaillard)

Transmisi AT

Meskipun ada peningkatan dalam efisiensi bahan bakar dalam beberapa model terbaru, transmisi otomatis cenderung lebih boros dibandingkan dengan transmisi CVT atau manual. Ini karena adanya gesekan internal yang terjadi saat perpindahan gigi.

Transmisi CVT

CVT cenderung lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar karena mesin dapat beroperasi pada putaran yang optimal untuk berbagai kecepatan.

Hal ini menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien dibandingkan dengan transmisi otomatis konvensional.

4. Sensasi Berkendara

Ilustrasi berkendara saat hujan.

Transmisi AT

Beberapa pengemudi mungkin merasa bahwa transmisi otomatis memberikan sensasi berkendara yang lebih dinamis karena perpindahan gigi yang terasa.

Transmisi CVT

CVT sering dianggap memberikan pengalaman berkendara yang lebih halus dan tanpa rasa gigi.

Namun, beberapa pengemudi mungkin merasa kurangnya perpindahan gigi yang terasa membuatnya kurang dinamis.

5. Biaya Perawatan

Salah satu penyebab utama dari rem blong adalah kurangnya perhatian dan perawatan yang diberikan oleh pemilik kendaraan. (freepik.com)

Transmisi AT

Perawatan dan perbaikan pada transmisi otomatis seringkali lebih mahal dibandingkan dengan CVT atau transmisi manual. Ini karena komponen yang kompleks dan rentan terhadap keausan.

Transmisi CVT

Meskipun CVT dapat memiliki biaya perawatan yang lebih rendah karena kurangnya perpindahan gigi yang terasa, namun masih ada kekhawatiran tentang daya tahan dan keandalannya dalam jangka panjang.

Baca Juga: Simak 8 Cara Merawat Transmisi Mobil Manual Supaya Tetap Awet dan Terawat

Memilih antara transmisi otomatis (AT) dan variabel kontinu (CVT) tergantung pada preferensi pribadi, gaya berkendara, dan kebutuhan kendaraan yang ingin kamu gunakan.

Meskipun keduanya memiliki kelebihan dan kelemahan masing-masing, yang terbaik adalah mencoba kedua jenis transmisi tersebut untuk menentukan mana yang paling cocok dengan gaya berkendara dan kebutuhan.