Mengenal Fungsi Coolant di Mobil dan Interval Pergantiannya yang Harus Kamu Pahami

Ilustrasi Mengisi Air Radiator Mobil

INDOZONE.ID - Menjaga mesin mobil agar tetap dalam suhu kerja yang ideal adalah kunci panjang umur bagi kendaraan kamu.

Di balik kap mesin, terdapat cairan yang bekerja tanpa henti untuk menyerap panas, yakni cairan pendingin atau coolant.

Sayangnya, masih banyak pemilik mobil yang menyepelekan cairan ini dan hanya menggantinya dengan air keran biasa, yang justru berisiko merusak sistem pendingin secara perlahan.

Memahami fungsi coolant, risiko yang mengintai, hingga waktu perawatan yang tepat adalah ilmu dasar otomotif yang wajib dikuasai setiap pengemudi.

Mari kita bahas secara mendalam agar mesin mobil kamu tetap sehat dan terhindar dari kerusakan fatal.

Apa Fungsi Coolant di Mobil?

Ilustrasi mengisi air radiator motor.

Banyak yang menganggap cairan ini hanya berfungsi sebagai pendingin biasa, padahal fungsi coolant jauh lebih kompleks daripada sekadar air mineral biasa.

Cairan coolant diformulasikan khusus dengan kandungan etilen glikol dan zat aditif antikarat yang memiliki peran vital berikut:

Pertama, coolant berfungsi untuk meningkatkan titik didih cairan. Air murni mendidih pada suhu 100 derajat celcius.

Sementara mesin mobil modern, sering kali bekerja pada suhu mendekati atau bahkan lebih dari titik tersebut. 

Baca juga: 5 Fungsi Air Radiator Coolant pada Mobil yang Harus Kamu Ketahui!

Dengan coolant, titik didih bisa naik hingga 120 derajat Celcius atau lebih, sehingga cairan tidak mudah menguap saat mesin bekerja keras. Selain itu, coolant memiliki fungsi sebagai pelindung korosi. 

Zat kimia di dalamnya mencegah timbulnya karat pada komponen logam seperti radiator dan water pump, yang sangat rentan berlubang jika hanya menggunakan air biasa.

Dampak Jika Coolant di Mesin Mobil Habis atau Kering

Ilustrasi mesin kendaraan overheat. (gtautomotive.com)