Rabu, 05 NOVEMBER 2025 • 10:30 WIB

5 Cara Merawat Kawasaki W175 Supaya Awet dan Makin Bertenaga selama Dipakai Riding Harian!

Author

Ilustrasi servis motor. (Freepik/ArthurHidden)

INDOZONE.ID - Kawasaki W175 dikenal sebagai motor bergaya retro yang punya tampilan klasik sekaligus mesin tangguh. Dengan karakter mesin 175 cc yang responsif dan desain yang ikonik, motor ini cocok banget buat kamu yang suka tampil beda di jalanan.

Tapi biar performanya tetap optimal dan awet untuk penggunaan jangka panjang, kamu perlu tahu cara merawatnya dengan benar.

Berikut ini 5 cara mudah merawat Kawasaki W175 supaya tetap awet, bertenaga, dan nyaman dipakai setiap hari. Simak selengkapnya di bawah ini!

Tips Perawatan Kawasaki W175 Supaya Awet dan Nyaman

1. Panaskan Mesin Secara Teratur Sebelum Digunakan

Ilustrasi Starter Motor

Hal pertama yang paling penting adalah memanaskan mesin sebelum digunakan. Karena W175 masih menggunakan karburator, proses pemanasan membantu oli bersirkulasi sempurna ke seluruh bagian mesin dan menjaga performa tetap stabil.

Cukup panaskan mesin selama 2–3 menit sebelum kamu mulai berkendara. Hindari langsung menarik gas besar saat mesin baru hidup karena bisa bikin komponen dalam mesin cepat aus. 

Dengan kebiasaan sederhana ini, performa mesin W175 bakal tetap halus dan responsif setiap kali dipakai.

2. Rutin Ganti Oli Sesuai Jadwal

Ilustrasi servis motor. (Freepik/ArthurHidden)

Oli adalah nyawa bagi mesin motor, termasuk Kawasaki W175. Mesin dengan kapasitas 175 cc ini sebaiknya diganti olinya setiap 2.000–2.500 km atau sekitar sebulan sekali kalau dipakai harian.

Gunakan oli dengan tingkat kekentalan yang direkomendasikan Kawasaki, seperti SAE 10W-40 atau 15W-50, tergantung kondisi pemakaian.

Baca juga: 5 Kesalahan Fatal saat Ganti Oli Motor Sendiri, Bisa Bikin Mesin Jebol!

Selain menjaga pelumasan mesin, oli yang bersih juga membantu menstabilkan suhu mesin dan mengurangi gesekan antar komponen.

Jangan lupa juga mengganti filter oli setiap dua kali ganti oli supaya sirkulasi tetap lancar.

3. Bersihkan Karburator Secara Berkala

Ilustrasi Karburator Motor Kotor

Salah satu ciri khas W175 adalah masih menggunakan sistem karburator, bukan injeksi. Artinya, kamu harus lebih rajin merawat bagian ini supaya suplai bahan bakar ke mesin tetap sempurna.

Karburator yang kotor bisa menyebabkan performa mesin menurun, tarikan terasa berat, bahkan motor bisa sulit dihidupkan. 

Kamu bisa membersihkan karburator setiap 5.000 km sekali atau saat motor terasa tidak bertenaga.

Baca juga: 5 Cara Merawat Honda Beat Karbu Supaya Tetap Awet, Wajib Tahu!

Kalau kamu jarang melakukan servis di bengkel, sebaiknya belajar membersihkan karburator secara mandiri agar motor selalu dalam kondisi prima.

4. Cek dan Bersihkan Rantai Secara Rutin

Kawasaki W175TR untuk semi offroad. (Indozone/Wilfridus Kolo)

Rantai pada Kawasaki W175 juga butuh perhatian. Karena motor ini mengandalkan transmisi manual dengan tenaga besar di roda belakang, rantai berperan penting untuk menyalurkan tenaga dari mesin ke roda.

Baca juga: 5 Tips Mengendarai Motor Kopling untuk Pemula, Dijamin Langsung Lancar!

Kamu wajib melumasi rantai setiap 500 km sekali, terutama setelah hujan atau perjalanan jauh. Gunakan pelumas rantai khusus (chain lube) supaya pergerakan rantai tetap halus dan tidak cepat aus.

Selain itu, pastikan juga ketegangan rantai selalu dalam batas normal. Jangan terlalu kendor karena bisa lepas, dan jangan terlalu kencang karena bisa menekan gear serta membuat tarikan berat.

5. Jaga Kebersihan dan Periksa Komponen Listrik

Ilustrasi kelistrikan pada motor. (Astra Otoshop)

Motor retro seperti W175 sering kali digunakan untuk riding santai atau perjalanan jauh. Karena itu, menjaga kebersihan motor jadi hal penting supaya tampilannya tetap keren dan komponen tidak cepat rusak.

Cuci motor secara rutin, terutama setelah terkena hujan atau debu jalan. Perhatikan bagian bawah tangki dan area mesin karena sering jadi tempat menumpuknya kotoran dan karat.

Baca juga: 5 Penyebab Motor Kopling 'Ngempos' yang Harus Kamu Tahu, Ternyata Ini Masalahnya!

Selain itu, pastikan sistem kelistrikan seperti lampu depan, belakang, sein, dan aki berfungsi dengan baik. Aki yang mulai lemah bisa memengaruhi sistem starter dan performa mesin secara keseluruhan.

Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi

Sumber: Kawasaki-motor.co.id

TERPOPULER
TAG POPULER
BERITA TERKAIT
BERITA TERBARU