Beres Mudik, Ini 5 Perawatan Penting Motor Matic yang Wajib Dicek Supaya Performanya Tetap Terjaga
INDOZONE.ID - Setelah menempuh perjalanan ratusan kilometer membelah jalur mudik yang penuh tantangan, motor matik kesayangan kamu tentu telah bekerja ekstra keras menghadapi beban berat dan suhu panas yang ekstrem.
Debu jalanan, kemacetan panjang, hingga variasi medan tanjakan dan turunan yang ekstrem secara perlahan telah menurunkan kondisi komponen mekanis di balik bodi motor kamu.
Mengabaikan perawatan pasca-mudik tidak hanya akan membuat tarikan motor terasa berat dan boros bahan bakar, tetapi juga berisiko menimbulkan kerusakan permanen yang jauh lebih mahal untuk diperbaiki di kemudian hari.
Melakukan pengecekan menyeluruh segera setelah kamu kembali ke rutinitas harian adalah investasi cerdas untuk memperpanjang usia pakai komponen motor matik kamu.
Kamu tidak harus langsung turun mesin, namun ada beberapa titik vital yang wajib mendapatkan perhatian khusus agar performa motor tetap responsif seperti sedia kala.
Berikut adalah 5 perawatan penting pada motor matic yang wajib kamu cek segera setelah beres mudik Lebaran.
Perawatan Motor Matic setelah Perjalanan Mudik Lebaran yang Harus Dipahami
1. Segera Ganti Oli Mesin dan Oli Gardan
Oli mesin adalah komponen yang paling cepat mengalami penurunan kualitas setelah diajak berkendara jarak jauh dalam durasi yang lama.
Suhu panas yang tinggi saat terjebak macet membuat kekentalan oli berkurang, sehingga kemampuan melumasinya tidak lagi optimal untuk melindungi gesekan antar-komponen di dalam ruang bakar.
Jangan lupa juga untuk memeriksa oli gardan atau oli transmisi matik kamu, karena komponen ini sering kali terlupakan, padahal perannya sangat vital dalam melumasi gir transmisi.
Jika oli gardan sudah terlihat keruh atau berwarna kecokelatan akibat masuknya debu dan air selama perjalanan mudik, segera lakukan penggantian agar suara kasar dari area belakang motor tidak muncul dan merusak gir transmisi kamu.
2. Cek Kondisi Komponen CVT (V-Belt dan Roller)
Sistem transmisi otomatis atau CVT adalah jantung dari performa motor matik yang paling terbebani selama perjalanan mudik, terutama saat kamu sering melewati jalur pegunungan.
Debu halus dan kotoran yang masuk ke dalam bak CVT dapat menyebabkan komponen di dalamnya menjadi selip dan menimbulkan suara berisik atau getaran (gredek) saat motor baru mulai berjalan.
Pastikan kamu mengecek kondisi V-Belt untuk memastikan tidak ada retakan sekecil apa pun yang bisa menyebabkan putus di tengah jalan.
Baca juga: Penyebab Indikator V-Belt Yamaha Nmax Berkedip yang Harus Segera Kamu Benahi, Bisa Fatal!
Selain itu, periksa juga kondisi Roller apakah masih berbentuk bulat sempurna atau sudah mulai peyang.
Roller yang sudah aus akan membuat perpindahan tenaga menjadi tidak halus dan tarikan motor terasa sangat lemot saat kamu ingin menyalip kendaraan lain.
3. Periksa dan Bersihkan Filter Udara
Jalur mudik yang berdebu sangat cepat membuat filter udara motor kamu menjadi kotor dan tersumbat, sehingga aliran udara menuju ruang bakar menjadi terhambat.
Jika filter udara tersumbat, pencampuran bahan bakar dan udara menjadi tidak seimbang, yang pada akhirnya membuat motor kamu terasa sangat boros dan sering kali mengalami gejala mesin tersendat-sendat.
Baca juga: 3 Dampak Fatal Filter Udara Jarang Dibersihkan Bisa Bikin Motor Sengsara
Filter udara motor matic modern biasanya menggunakan tipe kertas yang tidak boleh dibersihkan dengan semprotan angin bertekanan tinggi karena bisa merusak pori-porinya.
Jika kamu melihat warna filter sudah sangat gelap atau tertutup debu tebal sisa perjalanan mudik, pilihan terbaik adalah langsung menggantinya dengan yang baru agar napas mesin motor kamu kembali lega dan efisien.
4. Pantau Ketebalan Kampas Rem Depan dan Belakang
Sistem pengereman adalah fitur keselamatan yang paling sering diandalkan, terutama saat kamu membawa beban muatan yang berat selama perjalanan pulang kampung.
Gesekan yang terus-menerus pada piringan cakram atau tromol akan membuat kampas rem menipis jauh lebih cepat dari penggunaan normal sehari-hari di dalam kota.
Periksalah indikator ketebalan kampas rem kamu, jika sudah mendekati batas minimal atau terdengar suara gesekan logam saat melakukan pengereman, segera lakukan penggantian.
Baca juga: Ganti Kampas Rem Motor Tiap Berapa KM? Simak Waktu Ideal yang Harus Kamu Perhatikan!
Jangan menunggu hingga kampas habis total karena gesekan besi ke besi tidak hanya membahayakan nyawa kamu, tetapi juga akan merusak piringan cakram (disc brake) yang harganya jauh lebih mahal daripada sekadar sekeping kampas rem.
5. Periksa Kondisi Ban dan Tekanan Udara
Setelah melibas aspal panas dan mungkin beberapa lubang di sepanjang jalur mudik, kondisi ban motor kamu perlu mendapatkan perhatian ekstra.
Pastikan juga kamu menyesuaikan kembali tekanan udara ban sesuai dengan standar yang tertera di stiker dek motor, karena biasanya tekanan ban akan sedikit berkurang atau justru terlalu keras setelah perjalanan jauh.
Baca juga: 5 Rekomendasi Ban Motor Matic yang Patut Dipertimbangkan
Ban yang memiliki tekanan udara ideal tidak hanya memberikan kenyamanan berkendara yang lebih baik, tetapi juga membantu menjaga stabilitas motor saat kamu kembali bermanuver di padatnya lalu lintas perkotaan.
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi
Sumber: Wahana Honda
Author
TERPOPULER
TAG POPULER
BERITA TERKAIT
BERITA TERBARU
