Dear Para Ojol, Ini 5 Cara Menjaga Performa Motor Matic Supaya Tetap Awet dan Bensinnya Irit
INDOZONE.ID - Menjadi pengemudi ojek online (ojol), berarti menjadikan motor sebagai aset utama untuk mencari nafkah.
Di tahun 2026, dengan jam operasional yang tinggi dan kondisi jalanan perkotaan yang padat, motor matic memerlukan perhatian ekstra, agar tidak cepat "jajan" ke bengkel dan tetap irit bahan bakar.
Bagi kamu yang mengandalkan skutik untuk mengejar target harian, wajib banget untuk paham bagaimana cara merawat motor matic yang benar, supaya performanya tetap awet dan yang penting yaitu konsumsi BBM nya tetap irit.
Nah untuk itu, berikut adalah 5 cara menjaga performa motor agar tetap prima dan menguntungkan. Simak selengkapnya di bawah ini!
Tips Merawat Motor Matic Supaya Tarikannya Tetap Enak dan Irit Bensin
1. Disiplin Ganti Oli Mesin dan Oli Gardan
Jangan hanya berpatokan pada jarak tempuh ribuan kilometer, jika motormu sering terjebak kemacetan parah. Saat mesin menyala di tengah macet, oli tetap bekerja melumasi komponen meski motor tidak bergerak.
Gantilah oli mesin lebih rutin, misalnya setiap dua minggu sekali atau maksimal per 2.000 km. Jangan lupa juga ganti oli gardan setiap dua kali ganti oli mesin agar transmisi belakang tetap halus dan tidak berisik.
2. Jaga Kebersihan Area CVT secara Berkala
CVT adalah nyawa dari motor matic. Debu dan kotoran yang menumpuk di dalam bak CVT bisa membuat komponen seperti roller dan v-belt cepat aus, yang dampaknya tarikan motor jadi berat dan bergetar (gredek).
Baca juga: Jangan Nunggu Rusak, Ini Waktu Servis CVT Motor Matic
Sempatkan untuk melakukan servis CVT setiap bulan agar mekanik bisa membersihkan debu, serta memberikan pelumas (grease) pada bagian yang membutuhkan, sehingga tenaga motor selalu responsif.
3. Cek Kondisi Saringan Udara
Sebagai motor harian yang terus menerus terpapar polusi dan debu jalanan, saringan udara motor ojol akan lebih cepat kotor.
Baca juga: 3 Dampak Fatal Filter Udara Jarang Dibersihkan Bisa Bikin Motor Sengsara
Saringan udara yang tersumbat, membuat pasokan oksigen ke ruang bakar berkurang, sehingga mesin akan menyedot bensin lebih banyak.
Hasilnya, motor jadi boros dan loyo. Maka dari itu, rutinlah membersihkan atau langsung ganti filter udara jika warnanya sudah mulai menghitam.
4. Perhatikan Tekanan Angin Ban
Hal yang sering disepelekan namun berdampak besar pada konsumsi bensin adalah, tekanan angin ban. Ban yang kurang angin akan menciptakan gaya gesek yang lebih besar ke aspal, sehingga mesin harus bekerja lebih keras untuk memutar roda.
Baca juga: Benarkah Ban Motor Perlu Rotasi? Ini Penjelasan Lengkapnya
Pastikan tekanan angin selalu berada di angka standar agar laju motor terasa ringan, lincah saat bermanuver, dan konsumsi BBM tetap irit.
5. Cara Tarik Gas yang Halus
Gaya berkendara "sentak-sentak" gas sangat tidak disarankan jika ingin bensin awet. Hindari memutar tuas gas secara mendalam secara tiba-tiba, saat lampu hijau atau setelah melewati polisi tidur.
Baca juga: 5 Cara Ampuh Atasi Tarikan Gas Motor yang Lemot
Cobalah untuk menarik gas secara bertahap dan halus (urut gas). Selain membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien, cara ini juga memperpanjang umur pakai v-belt dan kampas ganda motormu.
Dilarang mengambil dan/atau menayangkan ulang sebagian atau keseluruhan artikel di atas untuk konten akun media sosial komersil tanpa seizin redaksi
Sumber: SUZUKI
Author
TERPOPULER
TAG POPULER
BERITA TERKAIT
BERITA TERBARU
